Schlagwort: Kurt Sigl

Uns steht ein Systemwechsel bevor

25. März 2011 — Das Zeital­ter der Elek­tro­mo­bil­ität hat begonnen. In diesem Jahr kom­men mehr und mehr Elek­troau­tos der großen Her­steller auf den Markt — darunter Fahrzeuge von Mit­subishi, Renault, Peu­geot, Nis­san, GM, Cit­roën und Opel. Aber auch deutsche mit­tel­ständis­che Unternehmen wie Ger­man E Cars, e‑WOLF oder ELMOTO pro­duzieren bere­its jet­zt seri­en­taugliche Elek­tro­fahrzeuge. Diese Umstel­lung auf elek­trische Antrieb­sarten hat nicht nur Verän­derun­gen am Fahrzeug selb­st zur Folge son­dern bed­ingt einen fun­da­men­tal­en Wan­del ent­lang der gesamten Wertschöpfungskette.

Griin-Gespräch mit Kurt Sigl, BEM-Präsident

Let­zte Woche war Gri­in wie gesagt auf Ein­ladung von Vol­vo beim Social Media Day in Frank­furt, wo sich Vertreter der deutschen Blog­ger-Szene mit Vol­vo über die Zukun­ft der Mobil­ität aus­ge­tauscht haben. Haupt­grund für unsere Zusage war der Gas­tred­ner des Tages: Kurt Sigl, Präsi­dent des Bun­desver­ban­des eMo­bil­ität (BEM).

Elektromobilität kommt! Das ist die Zukunft!

Auf dem von Vol­vo ver­anstal­teten Vol­vo Social Media Day 2011 in Frank­furt trat Kurt Sigl, seines Zeichens Präsi­dent des Bun­desver­ban­des eMo­bil­ität e.V. (BEM), als res­oluter Gas­tred­ner und Vertreter der Elek­tro­mo­bilen Bewe­gung auf. Bere­its 2009 grün­dete Kurt Sigl den BEM mit dem Gedanken Elek­tro­mo­bil­ität als real­is­tis­che Alter­na­tive zu etablieren.

Kurt Sigl kritisiert Modellregionen für Elektromobilität München und Berlin

21. März 2011 — Nun kri­tisiert Kurt Sigl, seines Zeichens Präsi­dent des Bun­desver­ban­des eMo­bil­ität (BEM), als res­oluter Ver­fechter der Elek­tro­mo­bil­ität bekan­nt, öffentlich die Mod­ell­re­gio­nen für Elek­tro­mo­bil­ität München und Berlin und deren Ver­schwen­dun­gen von Steuermitteln.

Elektromobilität in den Medien

Auf Ein­ladung vom Bun­desver­band eMo­bil­ität kamen am 15. März 2011 zahlre­iche Presse- und Medi­en­vertreter in der Berlin­er Repräsen­tanz der EWE AG zu einem kon­struk­tiv­en Aus­tausch mit ver­schiede­nen Experten aus der Elek­tro­mo­bil­itäts­branche zusam­men. Als Ansprech­part­ner standen neben Fach­leuten aus Wirtschaft, Poli­tik und Forschung auch die BEM Vorstände Kurt Sigl und Chris­t­ian Heep zu einem inten­siv­en Aus­tausch über eine Neue Mobil­ität bereit.

Es ist Zeit zu Handeln

25. Feb­ru­ar 2011 — Während wir hier in Deutsch­land noch in Fach­gremien tagen, Stu­di­en auswerten und an Pro­to­typen feilen, wird in anderen Län­dern bere­its jet­zt elek­trisch gefahren. Im Gegen­satz zu uns, beweisen unsere europäis­chen Nach­barn, dass Elek­tro­mo­bil­ität prob­lem­los im All­t­ag ein­set­zbar ist und sind uns damit in eini­gen Bere­ichen elek­trisch basiert­er Indi­vid­ual­mo­bil­ität bere­its einen grossen Schritt voraus.

5. BEM-Roundtable

Elek­tro­mo­bil­ität in den Medi­en. Auf Ein­ladung vom Bun­desver­band eMo­bil­ität kamen am 15. März zahlre­iche Presse- und Medi­en­vertreter in der Berlin­er Repräsen­tanz der EWE AG zu einem kon­struk­tiv­en Aus­tausch mit ver­schiede­nen Experten aus der Elek­tro­mo­bil­itäts­branche zusam­men. Als Ansprech­part­ner standen neben Fach­leuten aus Wirtschaft, Poli­tik und Forschung auch die BEM Vorstände Kurt Sigl und Chris­t­ian Heep zu einem inten­siv­en Aus­tausch über eine Neue Mobil­ität bereit.

BEM-Pressemitteilung: Bundesverband eMobilität fordert die Bundesregierung zum Handeln auf

Berlin. 06. Dezem­ber 2010. Im Rah­men der Bun­de­spressekon­ferenz am 30. Novem­ber 2010 hat Prof. Dr. Kager­mann, Vor­sitzen­der der Nationalen Plat­tform Elek­tro­mo­bil­ität (NPE), den Zwis­chen­bericht der NPE an die Min­is­te­rien von Wirtschaft und Verkehr übergeben. »Die Ergeb­nisse aus dem Zwis­chen­bericht der Nationalen Plat­tform Elek­tro­mo­bil­ität müssen nun im Rah­men konkreter Geset­ze und Ini­tia­tiv­en umge­set­zt wer­den, um Deutsch­land, wie angestrebt, zum Leit­markt für Elek­tro­mo­bil­ität wer­den zu lassen. Deutsch­land muss aufhören zu analysieren und zu disku­tieren und jet­zt anfan­gen zu han­deln, wenn wir im Bere­ich der Elek­tro­mo­bil­ität wet­tbe­werb­s­fähig wer­den wollen«, so Kurt Sigl, Präsi­dent Bun­desver­band eMobilität.

4. BEM-Roundtable

Aus­tausch der Mod­ell­re­gio­nen. Auf dem 4. BEM-Round­table kamen auf Ein­ladung vom Bun­desver­band eMo­bil­ität Vertreter der ver­schiede­nen Mod­ell­re­gio­nen und ‑pro­jek­te vom BMVBS, BMWi und BMU in Berlin zusam­men, um Erfahrun­gen der einzel­nen Pro­jek­te zu disku­tieren und eventuelle Infor­ma­tions­bar­ri­eren zu durch­brechen. Neben den zwei Keynote-Sprech­ern Oliv­er Braune (NOW GmbH) und Andreas-Michael Rein­hardt (B.A.U.M. Con­sult), nah­men Vertreter der Mod­ell­re­gio­nen Rhein-Main, Sach­sen, Berlin/Potsdam und Bre­men sowie der Mod­ell­pro­jek­te Harz.ee-mobility, Future Fleet, Grid­Surfer und Smart Wheels an der infor­ma­tiv­en Diskus­sion­srunde teil.

BEM-Pressemitteilung: Konstruktiver Austausch der Modellregionen

Berlin. 30. Sep­tem­ber 2010. Auf dem 4. BEM-Round­table kamen auf Ein­ladung vom Bun­desver­band eMo­bil­ität Vertreter der ver­schiede­nen Mod­ell­re­gio­nen und ‑pro­jek­te vom BMVBS, BMWi und BMU in Berlin zusam­men, um Erfahrun­gen der einzel­nen Pro­jek­te zu disku­tieren und eventuelle Infor­ma­tions­bar­ri­eren zu durch­brechen. Neben den zwei Keynote-Sprech­ern Oliv­er Braune (NOW GmbH) und Andreas-Michael Rein­hardt (B.A.U.M. Con­sult), nah­men Vertreter der Mod­ell­re­gio­nen Rhein-Main, Sach­sen, Berlin/Potsdam und Bre­men sowie der Mod­ell­pro­jek­te Harz.ee-mobility, Future Fleet, Grid­Surfer und Smart Wheels an der infor­ma­tiv­en Diskus­sion­srunde teil.

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