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BEM eMobile Runde Hessen

Hier find­en Sie eine Über­sicht der bish­er stattge­fun­de­nen eMo­bilen Run­den in Hessen.
Gerne hal­ten wir Sie via eMail auf dem Laufend­en. Senden Sie dazu bitte eine eMail mit dem Betr­e­ff »Verteil­er eMo­bile Runde Hes­sen« an info@bem-ev.de. Die eMo­bilen Run­den in Hes­sen wer­den von der Lei­t­erin der BEM-Lan­desvertre­tung Hes­sen, Susanne Weiß, geplant und durchge­führt. Für weit­er­führende Infor­ma­tio­nen und bei Inter­esse an der Aus­rich­tung ein­er eMo­bilen Runde wen­den Sie sich gerne an Frau Weiß.

Seit über 40 Jahren vorweg fahren

Was heute noch kaum jemand weiß: Die Renais­sance der Elek­troau­tos in den 1970er Jahren ist eng mit RWE ver­bun­den. Mit sein­er Tochter GES war der Energiev­er­sorg­er zwis­chen 1970 und 1985 fed­er­führend bei der Entwick­lung und Erprobung von Elek­tros­traßen­fahrzeu­gen. Bere­its Mitte der 1960er Jahre stellte RWE erste Über­legun­gen zum The­ma Elek­tro­mo­bil­ität an.

Nur wer die Vergangenheit kennt, hat eine Zukunft

Als Wil­helm von Hum­boldt im Jahr 1789 zu ein­er Bil­dungsreise nach Paris auf­bricht, ahnt er bere­its, dass er Augen­zeuge rev­o­lu­tionär­er Verän­derun­gen wer­den wird. Nur wenige Wochen zuvor fand der Sturm auf die Bastille durch das franzö­sis­che Volk statt. Doch was verbindet uns heute mit Hum­boldts Paris des enden­den 18ten Jahrhun­derts? Es ist nicht weniger, als die elek­trische Rev­o­lu­tion der auto­mo­bilen Massen, deren Augen­zeuge und Gestal­ter wir ger­ade wer­den. Doch der Rei­he nach.

Uns steht ein Systemwechsel bevor

25. März 2011 — Das Zeital­ter der Elek­tro­mo­bil­ität hat begonnen. In diesem Jahr kom­men mehr und mehr Elek­troau­tos der großen Her­steller auf den Markt — darunter Fahrzeuge von Mit­subishi, Renault, Peu­geot, Nis­san, GM, Cit­roën und Opel. Aber auch deutsche mit­tel­ständis­che Unternehmen wie Ger­man E Cars, e‑WOLF oder ELMOTO pro­duzieren bere­its jet­zt seri­en­taugliche Elek­tro­fahrzeuge. Diese Umstel­lung auf elek­trische Antrieb­sarten hat nicht nur Verän­derun­gen am Fahrzeug selb­st zur Folge son­dern bed­ingt einen fun­da­men­tal­en Wan­del ent­lang der gesamten Wertschöpfungskette.

Das Elektroauto gewinnt

Experten rech­nen damit, dass schon bald die Nach­frage nach Elek­troau­tos in Deutsch­land steigen wird. Eine aktuelle Studie von TÜV Rhein­land ergibt, dass für 54 Prozent der Deutschen der Kauf eines Elek­troau­tos in den näch­sten fünf Jahren in Frage kommt. Das Ziel der Bun­desregierung bis 2020 min­destens eine Mil­lion Elek­tro­fahrzeuge auf den Straßen zu haben, wird vor diesem Hin­ter­grund wohl bei weit­em übertrof­fen. Der Bun­desver­band eMo­bil­ität rech­net mit 4,5 Mil­lio­nen Elektrofahrzeugen.

Griin-Gespräch mit Kurt Sigl, BEM-Präsident

Let­zte Woche war Gri­in wie gesagt auf Ein­ladung von Vol­vo beim Social Media Day in Frank­furt, wo sich Vertreter der deutschen Blog­ger-Szene mit Vol­vo über die Zukun­ft der Mobil­ität aus­ge­tauscht haben. Haupt­grund für unsere Zusage war der Gas­tred­ner des Tages: Kurt Sigl, Präsi­dent des Bun­desver­ban­des eMo­bil­ität (BEM).

Elektromobilität in den Medien

Auf Ein­ladung vom Bun­desver­band eMo­bil­ität kamen am 15. März 2011 zahlre­iche Presse- und Medi­en­vertreter in der Berlin­er Repräsen­tanz der EWE AG zu einem kon­struk­tiv­en Aus­tausch mit ver­schiede­nen Experten aus der Elek­tro­mo­bil­itäts­branche zusam­men. Als Ansprech­part­ner standen neben Fach­leuten aus Wirtschaft, Poli­tik und Forschung auch die BEM Vorstände Kurt Sigl und Chris­t­ian Heep zu einem inten­siv­en Aus­tausch über eine Neue Mobil­ität bereit.

Bundesverband eMobilität fordert Zuschüsse für 250.000 eFahrzeuge

Der Bun­desver­band eMo­bil­ität fordert Zuschüsse für 250.000 eFahrzeuge. Die Bun­desregierung möchte, dass bis 2020 eine Mil­lion Elek­troau­tos auf Deutsch­lands Straßen fahren. Wie das Ziel zu erre­ichen ist und die Akzep­tanz für eMo­bil­ität gestärkt wer­den kann, darüber sprach Tong-Jin Smith mit dem Vor­stand des Bun­desver­bands eMo­bil­ität e.V. (Berlin).

eCarTec 2010

eCarTec 2010

Die Leitmesse der emo­bilen Branche hat zum zweit­en Mal umfassend alle aktuellen Entwick­lun­gen und Tech­nolo­gie-Ange­bote auf ein­er Fachmesse zusam­men gebracht. Neben der Präsen­ta­tion der neuesten Inno­va­tio­nen, bot der Fachkongress zur Elek­tro­mo­bil­ität eine ide­ale Kom­mu­nika­tion­splat­tform für Energiev­er­sorg­er, Bat­teriehersteller, Her­steller und Entwick­ler von Elek­tro­fahrzeu­gen, Sys­temzulief­er­er, Forschung­sein­rich­tun­gen, Ver­bände und die Politik.

5. BEM-Roundtable

Elek­tro­mo­bil­ität in den Medi­en. Auf Ein­ladung vom Bun­desver­band eMo­bil­ität kamen am 15. März zahlre­iche Presse- und Medi­en­vertreter in der Berlin­er Repräsen­tanz der EWE AG zu einem kon­struk­tiv­en Aus­tausch mit ver­schiede­nen Experten aus der Elek­tro­mo­bil­itäts­branche zusam­men. Als Ansprech­part­ner standen neben Fach­leuten aus Wirtschaft, Poli­tik und Forschung auch die BEM Vorstände Kurt Sigl und Chris­t­ian Heep zu einem inten­siv­en Aus­tausch über eine Neue Mobil­ität bereit.

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