Neuerscheinung: »Morgenland«

Veröffentlicht am |

Neuerscheinung: »Morgenland«

07. Okto­ber 2019

Wer bewusst in die Zukun­ft gehen will, braucht neben ein­er gehöri­gen Por­tion Mut vor allem gute Ideen und intel­li­gente Konzepte für ein ressourcenle­icht­es Leben und Wirtschaften inner­halb der plan­etaren Belas­tungs­gren­zen. Denn schon jet­zt haben wir es mit enor­men ökol­o­gis­chen und sozialen Her­aus­forderun­gen zu tun. Für einige davon gibt es erprobte Lösungsan­sätze, die oft aber noch nicht den Sprung aus der Nis­che geschafft haben, weil der poli­tis­che Umset­zungswille fehlt. Andere kluge Ideen sind zu Unrecht aus der Debat­te ver­schwun­den und ver­di­enen erneute Beachtung.

Erwin Hymer Group

Veröffentlicht am |

Erwin Hymer Group

Die Erwin Hymer Group ist eine 100-prozentige Tochterge­sellschaft von Thor Indus­tries, dem weltweit führen­den Her­steller von Freizeit­fahrzeu­gen mit über 25.000 Mitar­beit­ern. Die Erwin Hymer Group vere­int Her­steller von Reise­mo­bilen und Car­a­vans, Zube­hör­spezial­is­ten sowie Miet- und Finanzierungsser­vices unter einem Dach.

In einer Woche komplett ausgedieselt

Veröffentlicht am |

In einer Woche komplett ausgedieselt

17. Okto­ber 2019 / Pressemit­teilung BEM-Mit­glied­sun­ternehmen Ziehl-Abegg 

»Zur Umrüs­tung von beste­hen­den Bus­flot­ten gibt es ökol­o­gisch wie ökonomisch keine Alter­na­tive.« Dies sagt Andreas Pfef­fer, Geschäfts­führer von »I see elec­tric busses«. Sein Kon­sor­tium aus sechs Unternehmen mit mehrjähriger Erfahrung in der Elek­tri­fizierung von Nutz­fahrzeu­gen baut bin­nen ein­er Arbeitswoche einen Diesel­bus in einen vol­lelek­trischen Bus um. Ein umgerüsteter MAN-Bus fuhr im Okto­ber auf der Bus­world in Brüssel.

eClub am 29. Oktober 2019 in der LEW Energiewelt

Veröffentlicht am |

eClub am 29. Oktober 2019 in der LEW Energiewelt

SAVE THE DATE: 29. Okto­ber 2019

Nach mehreren exter­nen Run­den sind wir mit unserem eClub der Mehr-Wis­sen-Woller dies­mal wieder in unser­er „Heimat“ der LEW Energiewelt in Augs­burg. Die let­zten Wochen seit dem Som­mer waren geprägt von vielfälti­gen emo­bilen Messen und Ver­anstal­tun­gen wie bspw IAA, eMove, Bus­world etc etc … dazu wollen wir bericht­en und über die Ein­drücke disku­tieren. In unser­er Runde wer­den wir dazu auch Mei­n­un­gen und Ein­schätzun­gen extern­er Part­ner, wie bspw dem Huss-Ver­lag/VI­SION­mo­bil­i­ty bekommen.

Elektro-Neuzulassungen im September verdoppelt

Veröffentlicht am |

Elektro-Neuzulassungen im September verdoppelt

16. Okto­ber 2019 / Pressemel­dung VDIK

Die Neuzu­las­sun­gen von Elek­tro­fahrzeu­gen in Deutsch­land haben im Sep­tem­ber um 99,7 Prozent zugelegt. 9.459 neue E‑Fahrzeuge wur­den vom Kraft­fahrt-Bun­de­samt reg­istri­ert. Seit Jahres­be­ginn wur­den 74.541 Elek­tro­fahrzeuge neu zuge­lassen (plus 48,4 Prozent). Das ist ein Anteil von 2,7 Prozent am gesamten Pkw-Markt. Die VDIK-Mit­glied­sun­ternehmen erre­icht­en einen Elek­tro-Mark­tan­teil von 37,9 Prozent.

Klimafreundliche Mobilität braucht mehr Dynamik

Veröffentlicht am |

Klimafreundliche Mobilität braucht mehr Dynamik

16. Okto­ber 2019 / Pressemel­dung Bun­desver­band Erneuer­bare Energien e.V.

»Die im Kli­maschutzpro­gramm 2030 enthal­te­nen Maß­nah­men für den Verkehr wer­den keine Dynamik für rel­e­vante Emis­sion­seinsparun­gen ent­fal­ten. Es gibt zwar einige Detail­verbesserun­gen hin­sichtlich der Elek­tri­fizierung, eine durch­greifende Lenkungswirkung hin zu kli­mafre­undlichen Tech­nolo­gien in der Mobil­ität ist jedoch nicht gegeben«, fasst Dr. Simone Peter, Präsi­dentin des Bun­desver­bands Erneuer­bare Energie (BEE) anlässlich der heuti­gen Kabi­nettssitzung zusam­men. Das näch­ste Jahrzehnt dürfe nicht erneut ein ver­lorenes Jahrzehnt für den kli­mafre­undlichen Umbau des Mobil­itätssek­tors sein. Aus Sicht des BEE sowie der Mit­gliedsver­bände BSM und BEM ste­ht fest: »Ab dem Jahr 2030 soll­ten nur noch Fahrzeuge neu zuge­lassen wer­den, die CO2-frei oder CO2-neu­tral betrieben wer­den. Dies schafft Ver­lässlichkeit für alle Akteure und passt gut in die Sys­tem­atik ein­er effek­tiv­en Klimaschutzgesetzgebung.«

BEM-Prognose: eMobilität schafft viel mehr Arbeitsplätze als sie zerstört

Veröffentlicht am |

BEM-Prognose: eMobilität schafft viel mehr Arbeitsplätze als sie zerstört

14. Okto­ber 2019 / YouToube-Video von DTM.events

Wis­senschaftlich­er Beirat Markus Emmert berichtet im DTM-Inter­view von der CARAT-Messe in Essen über die aktuelle Studie des BEM: Dem­nach wird allein die Lade­in­fra­struk­tur in Deutsch­land über 250.000 neue Arbeit­splätze schaffen.

eMobilität — Stadt Land Fluss — alles wird elektrisch

Veröffentlicht am |

eMobilität — Stadt Land Fluss — alles wird elektrisch

11.–13. Okto­ber 2019 / CARAT Fachmesse in Essen mit BEM-Info­tain­ment-For­mat Stadt Land Fluss

Der Bun­desver­band eMo­bil­ität präsen­tierte vom 11. bis 13. Okto­ber auf der CARAT Fachmesse für Freie Werk­stät­ten und Ser­vice­be­triebe die gesamte Band­bre­ite der Elek­tro­mo­bil­ität. Dazu wurde auf ein­er Gesamt­fläche von 400 Quadrat­metern das BEM-Info­tain­ment-For­mat »eMo­bil­ität — Stadt Land Fluss« prax­isori­en­tiert gestal­tet. Das von Markus Emmert, Wiss. Beirat und Leit­er der BEM-Arbeits­grup­pen und Susanne Weiß, Lei­t­erin der BEM-Lan­desvertre­tung Hes­sen, organ­isierte eMo­bil­i­ty-Forum bein­hal­tete ver­schiedene The­menin­seln, die aus den aktuell 13 BEM-Arbeits­grup­pen her­aus, ihre Arbeit, ihre Pro­duk­te und ihre inno­v­a­tiv­en Lösungsan­sätze im Kon­text der Neuen Mobil­ität vorstellten.

BEM-Pressemitteilung: BEM-Prognose Arbeitsmarkt

Veröffentlicht am |

BEM-Pressemitteilung: BEM-Prognose Arbeitsmarkt

14. Okto­ber 2019 / BEM-Pressemitteilung

Ent­ge­gen den Befürch­tun­gen neg­a­tiv­er Arbeit­splatzwirkung in Deutsch­land wird die Umstel­lung der Mobil­ität auf Elek­tro­mo­bil­ität zahlre­iche neue Beschäf­ti­gungsmöglichkeit­en schaf­fen. Zu diesem Ergeb­nis kommt eine Erhe­bung des Bun­desver­bands eMo­bil­ität e.V. (BEM) in Berlin. Wie der Ver­band exk­lu­siv ermit­telt hat, erfordert allein der Auf­bau der Lade­in­fra­struk­tur zur Beladung der eAu­tos in den näch­sten 10 Jahren ein Per­son­alvol­u­men von 255.000 Fachkräften. Dabei sind neue Arbeit­splätze im Auto­mo­tive-Bere­ich oder bei der Bat­terieherstel­lung noch nicht erfasst.

»eScooter: Fun oder Fortschritt?«

Veröffentlicht am |

»eScooter: Fun oder Fortschritt?«

30. Sep­tem­ber 2019

7 Uhr früh am Köl­ner Neu­markt. Lena Geißler scan­nt mit dem Handy den Code auf einem der Leih-eScoot­er und schal­tet ihn frei für ihren Weg zu Arbeit. »Anfangs dachte ich, ich sterbe, als ich draufgestiegen bin, mit­tler­weile bin ich geübt. Ich mag es im Som­mer, wenn man diesen Fahrtwind hat. Nicht so in der stick­i­gen Bahn, und fürs Fahrrad bin ich zu faul.« 

Nach oben