Schlagwort: Christian Heep

Weder ökonomisch effizient noch sozial

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Weder ökonomisch effizient noch sozial

12.08.2021 / taz-Beitrag zur DB-Studie mit einem Kom­men­tar von BEM-Vize-Präsi­dent Chris­t­ian Heep / Foto: Matthias Rietschel/reuters

Das ist der Tenor der Expert*innen der Deutschen Bank Research zur staatlichen Förderung der Elek­tro­mo­bil­ität. Laut deren Analyse prof­i­tieren speziell Besserver­di­ener, während Ger­ingver­di­ener über­pro­por­tion­al für die Maß­nah­men bezahlen müssen. Zudem sei die »Vor­fahrt der eMo­bil­ität vom Staat teuer erkauft«, so der jüng­ste »Deutsch­land-Mon­i­tor« der Bank. Fed­er­führend betreut hat die Analyse der Auto­mo­bil- und Energie­ex­perte Eric Heymann.

Tech G — Shanghai International Consumer Electronics Show

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Tech G — Shanghai International Consumer Electronics Show

SAVE-THE-DATE 14.–16.10.2021 / Shanghai

Im Zuge der langjähri­gen Koop­er­a­tion mit der Messe Frank­furt und der Organ­i­sa­tion ver­schieden­er Wirtschafts-Del­e­ga­tio­nen zur Auto­mechani­ka Shang­hai, beteiligt sich der BEM am inter­na­tionalen Aus­tausch zur Energie- und Mobil­itätswende zwis­chen Deutsch­land, Europa und China.

BEM-Pressemitteilung: Pressekonferenz Bundesverband eMobilität BEM

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BEM-Pressemitteilung: Pressekonferenz Bundesverband eMobilität BEM

11. Mai 2021 / BEM-Pressemitteilung

Das Bun­desver­fas­sungs­gericht hat mit seinem Urteil zum Klim­age­setz das Tem­po auf die Refor­men in der Energie- & Mobil­itätswende erhöht. Karl­sruhe hat konkrete Vor­gaben auf dem Weg zur Kli­ma­neu­tral­ität angemah­nt und die poli­tis­chen Akteure zu ziel­gerichteten Hand­lun­gen bei der Schaf­fung nach­haltiger Wirtschaft aufgefordert.

BEM-Pressekonferenz — Bundestagswahl 2021: Neue Mobilität effizient und intelligent gestalten

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BEM-Pressekonferenz — Bundestagswahl 2021: Neue Mobilität effizient und intelligent gestalten

SAVE-THE-DATE: 20. Mai 2021 / Zu den Erwartun­gen an die neue Bundesregierung

Am 26.09.2021 wählt Deutsch­land zum 20. Mal einen Bun­destag und damit eine neue Bun­desregierung. Das Jahrzehnt ste­ht im Zeichen der Dekar­bon­isierung. Wirtschaftlich wie gesellschaftlich soll das Leben mod­ern­er Indus­triege­sellschaften im Ein­klang mit der Umwelt gestal­tet wer­den. Die Poli­tik in Deutsch­land ist bis­lang kein Tak­t­ge­ber bei den Refor­men. Verän­derun­gen scheinen eine schwierige Angele­gen­heit für die Regieren­den und ihrer Ver­wal­tungsap­pa­rate. Umso mehr braucht es die Ermu­ti­gung für poli­tisch Han­del­nde, bish­erige Pfade in der Wirtschaft­spoli­tik zu ver­lassen und neue Konzepte zu gestalten. 

NPM / Autolobbyisten beraten die Bundesregierung

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20. April 2021 / Das Erste / SWR / Report Mainz von Nick Schader

Der deutsche Autoverkehr stößt heute noch genau­so viel CO2 aus wie vor 30 Jahren. Daher soll die »Nationale Plat­tform Zukun­ft der Mobil­ität« als Experten­gremi­um Konzepte für die Verkehr­swende entwick­eln, die den deutschen Verkehr kli­mafre­undlich­er machen soll. Doch in dieser »aus­ge­wo­ge­nen, unab­hängi­gen und neu­tralen« Runde sitzen auf­fäl­lig viele Vertreter der Auto­mo­bilin­dus­trie und der Min­er­alöl­wirtschaft und Konzepte zur Verkehrsver­mei­dung fehlen gänzlich.

Neuer BEM-Fachbeirat Dr. Frank Freimuth

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Neuer BEM-Fachbeirat Dr. Frank Freimuth

April 2021 / BEM-Fach­beirat Dr. Frank Freimuth

Dr. Frank Freimuth gehört zu den aus­gewiese­nen Experten auf dem Gebi­et nach­halti­gen Wirtschaftens im deutschsprachi­gen Raum. Mit seinem Unternehmen, der INTERENA GmbH, berät er Unternehmen von DAX-30-Konz­er­nen bis zu mit­tel­ständis­chen Fir­men in Nach­haltigkeits­fra­gen. Auch öffentliche Ein­rich­tun­gen, Min­is­te­rien und Nicht-Regierung­sor­gan­i­sa­tio­nen holen sich von seinem Beratung­sun­ternehmen pro­fes­sionelle Empfehlun­gen. Seit vie­len Jahren engagiert er sich für die Mobil­itätswende und ver­fügt über eine exzel­lente Elektromobiltäts-Expertise.

Web-Talk zu alternativen Antriebsstoffen mit Frank Müller

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Web-Talk zu alternativen Antriebsstoffen mit Frank Müller

14. April 2021 / Let’s talk busi­ness: Web-Talk zu alter­na­tiv­en Antrieb­sstof­fen mit Frank Müller

Zur zweit­en Aus­gabe der neuen dig­i­tal­en Talk-Rei­he der Messe Frank­furt »Let’s talk busi­ness«, mod­eriert von Olaf Mußhoff, Direc­tor der Auto­mechani­ka Frank­furt, kamen inter­na­tionale Key Play­er und Ver­bände zusam­men, um über alter­na­tive Antrieb­sstoffe zu disku­tieren und um die Frage zu klären, welchen Mix wir brauchen, um die EU-Kli­maziele zu erre­ichen. Wasser­stoff, eFu­els, Bio­fu­els oder Elektro?

20.000 Kilometer-Marathonfahrt mit dem neuen VW ID.3 / Stippvisite beim BEM in Berlin

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20.000 Kilometer-Marathonfahrt mit dem neuen VW ID.3 / Stippvisite beim BEM in Berlin

24. Novem­ber 2020 / ID.3 Marathon­fahrt / Robert Krain­ovic, Rain­er Ziet­low und BEM-Vize-Präsi­dent Chris­t­ian Heep / Pho­to: Dominic Brüner

Rain­er Ziet­low, Leit­er der Agen­tur Challenge4 und Beifahrer Dominic Brün­er starteten am 28. Sep­tem­ber 2020 in Ober­st­dorf auf eine zwei­monatige Reise durch Deutsch­land. Das Fahrzeug: Ein VW ID.3 Pro S1 mit 77 kWh Bat­terieka­paz­ität. Die Hal­tepunk­te: 650 Ladesta­tio­nen mit mehr als 60 kW Ladeleis­tung. Die Langstreck­en­tauglichkeit des neuen Volk­swa­gen ID.3 und der Lade­ser­vice We Charge von Volk­swa­gen wer­den mit der Marathon­fahrt getestet. Die rund 20.000 Kilo­me­ter lange Marathon­fahrt führt kreuz und quer durch die Bun­desre­pub­lik. Sie wurde vom Insti­tut für Trans­port­l­o­gis­tik (ITL) an der Tech­nis­chen Uni­ver­sität Dort­mund berech­net und endet am nördlich­sten Park­platz des Lan­des, west­lich von List auf Sylt. Studierende der Hochschule der Medi­en Stuttgart (HdM) liefern täglich Texte, Fotos und Videos von der Strecke.

Starke Stimmen mit Heinrich Coenen von der BVG

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Starke Stimmen mit Heinrich Coenen von der BVG

16. Novem­ber 2020 / BVG / »Starke Stim­men für die Neue Mobilität«

Hein­rich Coenen ist als Pro­jek­tleit­er der Stab­sabteilung Geschäft­sen­twick­lung bei den Berlin­er Verkehrs­be­trieben (BVG) ver­ant­wortlich für den Fuhrpark, die Dienst­wa­gen­flotte, die Dig­i­tal­isierung und die Elek­tri­fizierung. Im »Starke-Stimmen«-Interview gibt er uns span­nende Ein­blicke in sein Arbeit­sum­feld und wird viele mit den pos­i­tiv­en Ergeb­nis­sen der Flot­tenelek­tri­fizierung über­raschen. Von den ca. 400 BVG-Dienst­wa­gen sind bere­its 138 elek­tri­fiziert. Bis 2025 soll die gesamte Flotte grün sein. Die Einspar­po­ten­tiale bei den Betrieb­skosten liegen um ca. um 50% niedriger. In der Gesamtkosten­be­tra­ch­tung spricht Coenen von ein­er Amor­ti­sa­tion­szeit von nur 4 Jahren.

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