Schlagwort: VDIK

Rechtliche Hürden für private Ladepunkte zügig beseitigen

24. Jan­u­ar 2020 / Pressemel­dung BEM-Koop­er­a­tionspart­ner VDIK

»Eine leis­tungs­fähige Lade­in­fra­struk­tur ist entschei­dend, um der Elek­tro­mo­bil­ität in Deutsch­land zum Durch­bruch zu ver­helfen. Dabei ist die pri­vate Lade­in­fra­struk­tur beson­ders wichtig. Min­destens zwei Drit­tel aller Lade­vorgänge find­en zuhause statt«, sagte Rein­hard Zir­pel, Präsi­dent des Ver­ban­des der Inter­na­tionalen Kraft­fahrzeugher­steller (VDIK). Das deutsche Miet- und Wohneigen­tum­srecht ist derzeit noch ein zen­trales Hemm­nis für die Errich­tung pri­vater Ladepunk­te. Die Ini­tia­tive des Bun­desjus­tizmin­is­teri­ums zur Mod­ernisierung des Wohneigen­tums­ge­set­zes ist daher zu begrüßen.

Höherer Umweltbonus gibt Elektroautos zusätzlichen Anschub

18. Novem­ber 2019 / Pressemel­dung VDIK

Das Bun­desk­abi­nett hat heute die Erhöhung und Ver­längerung des Umwelt­bonus für Elek­tro­fahrzeuge auf den Weg gebracht. Dazu sagte Rein­hard Zir­pel, Präsi­dent des Ver­ban­des der Inter­na­tionalen Kraft­fahrzeugher­steller (VDIK): »Der höhere Umwelt­bonus kann der Elek­tro­mo­bil­ität in Deutsch­land einen deut­lichen Schub ver­lei­hen. Das ist ein klares Sig­nal an Autokäufer: Es lohnt sich Elek­tro­fahrzeuge zu kaufen. Wir begrüßen vor allem, dass die Bun­desregierung die Erhöhung der Kauf­prämie jet­zt so schnell wie möglich in die Tat umset­zt und nicht erst Anfang 2021, wie ursprünglich geplant. Damit wird eine eventuelle Kaufzurück­hal­tung ver­mieden und ein weit­eres dynamis­ches Wach­s­tum des Mark­tes für Elek­tro­fahrzeuge ermöglicht.«

Elektroautos werden als Dienstwagen noch attraktiver

Elektroautos werden als Dienstwagen noch attraktiver

08. Novem­ber 2019 / Pressemel­dung VDIK

Bad Hom­burg. Der Bun­destag hat gestern das Gesetz zur weit­eren steuer­lichen Förderung der Elek­tro­mo­bil­ität beschlossen. Rein­hard Zir­pel, Präsi­dent des Ver­ban­des der Inter­na­tionalen Kraft­fahrzeugher­steller (VDIK), sagte dazu: »Elek­troau­tos wer­den damit als Dienst­wa­gen noch attrak­tiv­er. Das ist ein wichtiges Sig­nal an poten­zielle eAu­to-Käufer. Wer in den kom­menden zehn Jahren ein Elek­tro­fahrzeug als Dienst­wa­gen anschafft, zahlt dafür deut­lich weniger Steuern als bei einem Auto mit herkömm­lichem Antrieb.«

Elektro-Neuzulassungen im September verdoppelt

Elektro-Neuzulassungen im September verdoppelt

16. Okto­ber 2019 / Pressemel­dung VDIK

Die Neuzu­las­sun­gen von Elek­tro­fahrzeu­gen in Deutsch­land haben im Sep­tem­ber um 99,7 Prozent zugelegt. 9.459 neue E‑Fahrzeuge wur­den vom Kraft­fahrt-Bun­de­samt reg­istri­ert. Seit Jahres­be­ginn wur­den 74.541 Elek­tro­fahrzeuge neu zuge­lassen (plus 48,4 Prozent). Das ist ein Anteil von 2,7 Prozent am gesamten Pkw-Markt. Die VDIK-Mit­glied­sun­ternehmen erre­icht­en einen Elek­tro-Mark­tan­teil von 37,9 Prozent.

Elektromobilitätsfreundliche WEG-Reform dringend notwendig

27. August 2019 / Pressemel­dung VDIK

Das Bun­desjus­tizmin­is­teri­um hat heute eine Änderung des Wohneigen­tum­srechts angekündigt, mit der der Bau von pri­vat­en Ladesta­tio­nen für Elek­troau­tos deut­lich erle­ichtert wer­den soll. Dazu erk­lärt VDIK-Präsi­dent Rein­hard Zir­pel: »Eine Änderung des Wohneigen­tum­srecht­es zur Erle­ichterung der Ein­rich­tung pri­vater Ladesäulen ist drin­gend notwendig. Es darf kün­ftig nicht mehr möglich sein, dass Einzelne den Ein­bau von Ladesäulen an Park­plätzen in Wohnan­la­gen block­ieren kön­nen. Die elek­tro­mo­bil­itäts­fre­undliche Reform ist beson­ders dringlich. Daher begrüßen die inter­na­tionalen Her­steller, dass das Jus­tizmin­is­teri­um die lange geplante und im Koali­tionsver­trag vere­in­barte WEG-Nov­el­le nun auf den Weg brin­gen will.«

Deutscher Pkw-Markt im ersten Halbjahr mit leichtem Plus

02. Juli 2019 / Pressemit­teilung VDIK

Bad Hom­burg. Der deutsche Pkw-Markt hat im ersten Hal­b­jahr 2019 nochmals leicht zugelegt. Die Zahl der Neuzu­las­sun­gen stieg laut Kraft­fahrt­bun­de­samt um 0,5 Prozent auf 1,85 Mil­lio­nen Ein­heit­en. Damit lag der Pkw-Markt auf dem höch­sten Niveau seit 2009. Die inter­na­tionalen Kraft­fahrzeugher­steller wuch­sen mit plus 2,1 Prozent klar stärk­er als der Gesamt­markt. 718.600 Pkw von inter­na­tionalen Marken wur­den zuge­lassen. Der Mark­tan­teil der VDIK-Mit­glieder stieg in den ersten sechs Monat­en 2019 auf nun 38,9 Prozent (Vor­jahr 38,3 Prozent). Seit 2015 klet­terte der Mark­tan­teil um gut 3 Prozentpunkte.

Pressemitteilung: VDIK — Bundesregierung muss schnellstmöglich über die Förderung der Elektromobilität entscheiden, um Kaufzurückhaltung entgegenzuwirken

12. April 2016. Leipzig. VDIK: Bun­desregierung muss schnell­st­möglich über die Förderung der Elek­tro­mo­bil­ität entschei­den, um Kaufzurück­hal­tung ent­ge­gen­zuwirken. Die ehrgeizigen Kli­maschutzziele sind ohne alter­na­tive Antrieb­stech­nolo­gien nicht zu erreichen.

VDIK-Kongress »Alternative Antriebe«

VDIK-Kongress »Alternative Antriebe«

SAVE THE DATE: 12. April 2016

Trotz des aktuell sehr gün­sti­gen Ölpreis­es soll­ten wir uns bewusst sein, dass Erdöl eine endliche Ressource ist und wir mit­tel- bis langfristige alter­na­tive Antriebe benöti­gen wer­den. Auch die ehrgeizigen Kli­maschutzziele sind ohne alter­na­tive Antrieb­stech­nolo­gien nicht zu erre­ichen. Daher find­et auch im Jahr 2016 unab­hängig von der mit­tler­weile abge­sagten AMI 2016 wieder der tra­di­tionelle VDIK-Kongress »Alter­na­tive Antriebe« in Leipzig statt. Dieser ein­tägige Kongress wird sich in Verbindung mit der Ver­anstal­tung »new mobil­i­ty« (www.new-mobility-leipzig.de) mit der span­nen­den Frage beschäfti­gen, was uns mor­gen antreibt. Begleit­et wer­den diese Events durch die Kam­pagne »ePendler«, in deren Ver­lauf Pri­vat­per­so­n­en und Gewer­be­treibende vom 06. bis 15.04.2016 Elek­tro­fahrzeuge im prak­tis­chen Ein­satz auf der Straße testen können.

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