Höherer Umweltbonus gibt Elektroautos zusätzlichen Anschub

18. Novem­ber 2019 / Pressemel­dung VDIK
Das Bun­desk­abi­nett hat heute die Erhöhung und Ver­längerung des Umwelt­bonus für Elek­tro­fahrzeuge auf den Weg gebracht. Dazu sagte Rein­hard Zir­pel, Präsi­dent des Ver­ban­des der Inter­na­tionalen Kraft­fahrzeugher­steller (VDIK): »Der höhere Umwelt­bonus kann der Elek­tro­mo­bil­ität in Deutsch­land einen deut­lichen Schub ver­lei­hen. Das ist ein klares Sig­nal an Autokäufer: Es lohnt sich Elek­tro­fahrzeuge zu kaufen. Wir begrüßen vor allem, dass die Bun­desregierung die Erhöhung der Kauf­prämie jet­zt so schnell wie möglich in die Tat umset­zt und nicht erst Anfang 2021, wie ursprünglich geplant. Damit wird eine eventuelle Kaufzurück­hal­tung ver­mieden und ein weit­eres dynamis­ches Wach­s­tum des Mark­tes für Elek­tro­fahrzeuge ermöglicht.«
Der Umwelt­bonus soll damit um fünf Jahre bis Ende 2025 ver­längert und außer­dem erhöht wer­den. Bei einem Net­tolis­ten­preis von weniger als 40.000 Euro erhal­ten bat­terieelek­trische Fahrzeuge (BEV) ins­ge­samt 6.000 Euro und Plug-In-Hybride (PHEV) 4.500 Euro. Bei einem Net­tolis­ten­preis von mehr als 40.000 und bis zu 65.000 Euro erhal­ten BEV 5.000 Euro und PHEV 3.750 Euro Prämie. Der Bonus soll je zur Hälfte vom Bund und den teil­nehmenden Her­stellern getra­gen wer­den. Zu begrüßen ist darüber hin­aus, dass erst­mals auch für junge gebrauchte E‑Fahrzeuge der Umwelt­bonus unter bes­timmten Voraus­set­zun­gen beantragt wer­den kann.
Die inter­na­tionalen Her­steller unter­stützen darüber hin­aus den Auf­bau von Ladesäulen für Elek­tro­fahrzeuge. Im Mas­ter­plan Lade­in­fra­struk­tur verpflichtet sich die Autoin­dus­trie unter anderem, bis Ende 2022 rund 15.000 Ladepunk­te auf Betrieb­s­gelän­den und im angeschlosse­nen Han­del bere­it zu stellen. Die inter­na­tionalen Her­steller beteili­gen sich daran mit min­destens 5.000 Ladepunk­ten. Schon jet­zt stellen sie für Mitar­beit­er, Kun­den und zum Teil auch öffentlich zahlre­iche Ladesta­tio­nen bereit.
Der entschei­dende Beitrag der inter­na­tionalen Her­steller zum Hochlauf der Elek­tro­mo­bil­ität ist ihr bre­ites Ange­bot von aktuell knapp 50 Elek­tro­mod­ellen. Bat­terieelek­trische Autos sowie Plug-In-Hybride sind für deutsche Kun­den heute auch dank des Ange­bots der inter­na­tionalen Her­steller in großer Vielfalt verfügbar.
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