Schlagwort: The Mobility House

07.07.21 / Pressemel­dung BEM-Mit­glied­sun­ternehmen The Mobil­i­ty House

Pre­miere in Frankre­ich: Das Tech­nolo­gie­un­ternehmen The Mobil­i­ty House hat in Frankre­ichs Strom­markt zum ersten Mal einen Spe­ich­er aus First- und Sec­ond-Life Renault ZOE Elek­troau­to-Bat­te­rien kom­merzial­isiert. Das Pro­jekt »Advanced Bat­tery Stor­age« wird in Part­ner­schaft mit Mobi­lize (Renault Gruppe), Banque des Ter­ri­toires und dem von Deme­ter ver­wal­teten Eco­log­i­cal Trans­port Mod­erni­sa­tion Fund durchge­führt. Wie die bere­its in Deutsch­land und den Nieder­lan­den instal­lierten Spe­ich­er aus Fahrzeug­bat­te­rien, nimmt auch der franzö­sis­che Spe­ich­er, der beim Auto­her­steller Renault im nord­franzö­sis­chen Werk Douai instal­liert ist, am Kurzfristhandel sowie dem Primär­regelleis­tungs­markt teil. Douai wird so nun zu einem wichti­gen Stan­dort: Erst kür­zlich hat­te Renault verkün­det, dort eine »Gigafac­to­ry« bzw. eine Bat­teriefab­rik zu erricht­en. Ziel ist es, die Her­stel­lung von hochmod­er­nen, wet­tbe­werb­s­fähi­gen und kohlen­stof­far­men Bat­te­rien zu unter­stützen, um den europäis­chen Elek­tro­mo­bil­itäts­markt opti­mal zu bedienen.

16. Dezem­ber 2020 / »Starke Stim­men für die Neue Mobilität«

Mar­cus Fendt ist Geschäfts­führer bei The Mobil­i­ty House in München und begleit­et her­stellerneu­tral Pri­vat- und Fir­menkun­den auf dem Weg zur Elek­tri­fizierung. Mit zunehmender Anzahl von Elek­troau­tos auf deutschen Straßen und dem steigen­den Bedarf grün­er Energie für den Betrieb der Fahrzeuge wächst die Erwartung für soge­nan­nte Vehi­cle-to-Grid-Lösun­gen. Nach diesem Prinzip kön­nen Fahrzeug­bat­te­rien eigene Strom­men­gen an das Strom­netz abgeben und selb­st als Stromquelle und damit Teil des Energiesys­tems gese­hen wer­den. Vor dem Hin­ter­grund, dass Son­nen- und Winden­ergie volatil sind, wer­den Energiespe­ich­er eine zen­trale Rolle beim Aus­gle­ich von Schwankun­gen spie­len und bei der besseren Inte­gra­tion Erneuer­bar­er Energien ins Strom­netz dien­lich sein.

18. August 2020 / Pressemel­dung BEM-Mit­glied­sun­ternehmen The Mobil­i­ty House

Die Europäis­che Investi­tions­bank (EIB) und The Mobil­i­ty House, ein führen­der Anbi­eter von Ladelö­sun­gen, haben einen Finanzierungsver­trag über 15 Mil­lio­nen Euro unterze­ich­net, um die Inte­gra­tion von Elek­tro­fahrzeu­gen in den Energiemarkt zu fördern. Mit dem Dar­lehen will das Tech­nolo­gie­un­ternehmen mit Sitz in München die Forschung und Entwick­lung seines intel­li­gen­ten Lade- und Energie­m­an­age­mentsys­tems ChargePi­lot beschle­u­ni­gen. Das Ziel ist, europaweit mehr Elek­tro­fahrzeuge auf die Straße zu brin­gen und sie opti­miert und kosten­ef­fizient in das Strom­netz zu inte­gri­eren. Gefördert wird das Pro­jekt durch das Finanzierungsin­stru­ment »InnovFin – Demon­stra­tionspro­jek­te im Energiesek­tor«, das aus Mit­teln des aktuellen EU-Forschungs- und Inno­va­tion­spro­gramms Hor­i­zont 2020 finanziert wird.

Juni 2018 / Pressemel­dung The Mobil­i­ty House

BEM-Mit­glied­sun­ternehmen The Mobil­i­ty House hat an der Real­isierung eines Spe­ich­er­sys­tems aus neuen und gebraucht­en Elek­tro­fahrzeug­bat­te­rien mitgewirkt.