SAVE THE DATE: 03. Dezember 2019
In einer weiteren Kooperationsveranstaltung des BEM mit dem Bundesverband StrategieForum e.V. geht es um die Klärung von brennenden unternehmerischen Themen. Den Start machte Thomas Mang von BEM-Mitglied eebc beim sog. Speed Mentoring im September, bei dem er sich zusammen mit zwei weiteren UnternehmerInnen in jeweils 60 Minuten wertvolle Impulse zu seiner Unternehmensstrategie holte.
November 2019
Neuer Zertifikatslehrgang »SMART Mobility ManagerIn« Universität St. GallenBEM-Kontingent: Das Institut für Customer Insight startet ab Mai 2020 ein Fitnessprogramm für die Mobilitätswende.
18. November 2019
Die Erwartungen an den »Masterplan Ladeinfrastruktur« sind teilweise sehr hoch — je nach Branche oder Interessengruppe. Dabei sind viele Maßnahmen darin noch gar nicht final ausformuliert. Aus Sicht der eMobilitäts-Lobby beginnt die Arbeit jetzt erst.
18. November 2019 / Pressemeldung VDIK
Das Bundeskabinett hat heute die Erhöhung und Verlängerung des Umweltbonus für Elektrofahrzeuge auf den Weg gebracht. Dazu sagte Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK): »Der höhere Umweltbonus kann der Elektromobilität in Deutschland einen deutlichen Schub verleihen. Das ist ein klares Signal an Autokäufer: Es lohnt sich Elektrofahrzeuge zu kaufen. Wir begrüßen vor allem, dass die Bundesregierung die Erhöhung der Kaufprämie jetzt so schnell wie möglich in die Tat umsetzt und nicht erst Anfang 2021, wie ursprünglich geplant. Damit wird eine eventuelle Kaufzurückhaltung vermieden und ein weiteres dynamisches Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge ermöglicht.«
SAVE THE DATE: 30. Januar 2020 / BEE-Neujahrsempfang im Maritim proArte Hotel Berlin
Am 30. Januar 2020 ist es wieder soweit: Erneut erwarten der Bundesverband Erneuerbare Energie und seine Mitglieder rund 1.300 Gäste aus Politik, Energiewirtschaft und Gesellschaft — darunter zahlreiche Mitglieder des Deutschen Bundestags und prominente Persönlichkeiten.
07. November 2019
Der Produktionsstart des Volkswagen ID.3 wirft vielerorts erneut die Frage nach der zukunftsfähigsten Mobilitätstechnologie auf: eBatterie oder doch Wasserstoff..? Wir erklären, wo nach aktuellem Stand die entscheidende Vorteile des eAntriebs gegenüber der Brennstoffzelle liegen. Und warum die Entscheidung von Volkswagen, eMobilität konsequent voranzutreiben, richtig ist.
SAVE THE DATE: 04. Dezember 2019
Am 04. Dezember 2019 finden die »e‑Mobilitätsmesse Nord« und der nächste Kongress »e‑Mobilität, Ladeinfrastruktur und Wasserstofftechnologie« in der Tagungsrotunde der HanseMesse Rostock statt.
15. November 2019
Schon 2021 könnte die Giga-Factory in der Brandenburger Gemeinde Grünheide fertig sein. Inwieweit Müssen die deutschen Autohersteller die Konkurrenz aus Kalifornien fürchten?
12. und 14. November 2019
Über 100 interessierte Teilnehmer haben die beiden Erstveranstaltungen in Düsseldorf und Mannheim besucht, Probefahrten mit dem Kia eNiro und eSoul gemacht und sich nach dem Vortrag zum Status Quo der Elektromobilität von Markus Emmert rege an der Diskussionsrunde beteiligt.
12. November 2019 / Pressemeldung DEKRA
In aktuellen Crashtests der Sachverständigenorganisation DEKRA haben Serien-Elektrofahrzeuge ihr hohes Sicherheitsniveau bestätigt. Für ein gemeinsames Forschungsprojekt der DEKRA Unfallforschung und der Verkehrsunfallforschung der Universitätsmedizin Göttingen wurden im DEKRA Crash Test Center in Neumünster ein Renault Zoe und drei Nissan Leaf gecrasht. Die Kollisionen mit einem Pfahl simulierten unterschiedliche Szenarien eines Baum-Anpralls. Dabei lagen die Geschwindigkeiten weit jenseits denen, die bei Standard-Crashtests üblich sind. Fazit der Unfallforscher: Die getesteten Elektrofahrzeuge stehen vergleichbaren konventionell angetriebenen Fahrzeugen bei der Sicherheit in nichts nach.
