eMobilität ist mehr als ein neuer Antrieb

16. Dezem­ber 2019 / Artikel erschienen im Han­dels­blatt »Per­spek­tiv­en 2020 — Ein neues Jahr(zehnt) für die deutsche Wirtschaft«
BEM-Präsi­dent Kurt Sigl zum Forum der Akteure:
Der Mühlstein hat sich in Bewe­gung geset­zt. Deutsch­land ist aktiv gewor­den. Wenn auch nur langsam, so haben sich Regierung und Indus­trie nun doch auf den Weg ins Zeital­ter zur Elek­tro­mo­bil­ität gemacht. Mit dem Mas­ter­plan Infra­struk­tur und der Schaf­fung von ein­er Mil­lion Ladesäulen im öffentlichen Bere­ich bis 2030 soll der bat­terieelek­trische Antrieb die Mobil­itätswende auf deutschen Straßen anführen. Was zwis­chen­zeitlich mehrfach in Frage stand, ist ökol­o­gisch wie tech­nisch der sin­nvoll­ste Weg für ver­ant­wor­tungsvollen Umweltschutz. Die Fahrzeugher­steller haben vor Jahren begonnen, Mod­elle zu entwick­eln und das Sys­tem zu testen. Mit der Freiga­be durch die Poli­tik erre­icht die Reform jet­zt die zweite Phase, in der es um den Roll-out geht, den Schritt in den Massenmarkt.
Natür­lich ist die tech­nis­che Entwick­lung noch nicht bis zur Per­fek­tion aus­gereift, das war bei der Ein­führung des Volk­swa­gens auch nicht anders. Die Geschichte des Autolan­des Deutsch­land bestätigt uns darin, dass es Fehler geben wird und ander­er­seits unsere Inge­nieure und Entwick­ler noch viele Verbesserun­gen find­en wer­den. Den­noch ist jet­zt der Knoten gelöst, die Angst vor der Reform weicht dem Ver­trauen in unseren Ver­stand. Und den wer­den wir brauchen. Denn: eMo­bil­ität ist mehr als ein neuer Antrieb. Um die neue Tech­nolo­gie dreht sich ein ganzes Ökosys­tem neuer Aspek­te wie zum Beispiel die Ladesta­tio­nen, der Energiev­er­trag, die Werk­stat­tfrage, Ver­sicherung, Fahrzeugbe­di­enung und vieles mehr, zu denen die Kun­den ganzheitliche Beratung erwarten.
Das bet­rifft neben den Auto­mo­bil­her­stellern übri­gens auch die Energiev­er­sorg­er. Hier wird es im neuen Jahr mehr Infor­ma­tio­nen geben müssen und viele branchenüber­greifende Gespräche. Das Poten­zial ist erfreulich, die Per­spek­tiv­en sind es auch: Mit dem Schritt in den Massen­markt steigt die Aufmerk­samkeit gegenüber den Kun­den, die eFahrzeuge gewin­nen durch bessere Ausstat­tung unter anderem mit der Schnell-Lade-Tech­nolo­gie CCS, die Indus­trie ori­en­tiert sich in Rich­tung Erneuer­bare Energie, um eAu­tos in fünf Jahren CO2-frei zu pro­duzieren und die Konkur­renz belebt das Geschäft. Wel­come 2020!
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