22. Januar 2019 / Statistik promotor und Dataforce
Der Durchbruch für Elektroautos auf deutschen Straßen ist auch in 2018 ausgeblieben, die Gründe sind bekannt, zu geringe Reichweiten, Fahrzeuge zu teuer, die Ladeinfrastruktur zu dünn. Trotzdem der Umweltbonus hat offenbar gegriffen. Sehr deutlich wird das, wenn man die Jahresvergleiche 2017/2016 und 2018/2017 gegenüber stellt.
28. November — 01. Dezember 2018 / Automechanika Shanghai / Messe Frankfurt
»Die diesjährige Delegationsreise des BEM zur Automechanika nach Shanghai war für alle Teilnehmer ein Erfolg. Die Neue Mobilität ist längst ein international gesetzes Thema und wir konnten bestehende Kooperationen vertiefen, neue Geschäftskontakte aufbauen und haben interessante Erfahrungen über Ländegrenzen hinaus gemacht«, so BEM-Vize-Präsident Christian Heep, der gemeinsam mit Andreas Serra von promotor und Michael Tschakert von Cheil / PP:A, beide im Wissenschaftlichen Beirat des BEM, die Delegation erneut begleitet hat.
23. Juli 2018 / Neuzulassungen Elektro-Pkw Januar bis Juni 2018
2018 ist zur Hälfte vorbei und verglichen mit 2017 sieht es deutlich besser aus. Im Juni 2018 liegen die Neuzulassungen nach der Definition Elektrofahrzeuge für diese Statistik (rein elektrische Reichweite >50 Kilometer) bei 23.589 im gleichen Zeitraum im Vorjahr lagen sie lediglich bei 15.738 Einheiten.
Wie wichtig das Thema Elektromobilität für gerade die deutschen Hersteller in der Realität ist, wird in den Prognosen zur Lieferfähigkeit sichtbar. Sie wird, auch im VW Konzern, dramatisch sinken. Die Bestellbarkeit und die Lieferzeiten sehen dramatisch aus. Viele andere Themen stehen hier so stark im Vordergrund, dass die eMobilität hinten angestellt wird.
September 2017 / Messestand des BEM auf der Automechanika Shanghai 2016
Im Zuge der langjährigen Kooperation zwischen dem BEM-Mitglied Messe Frankfurt und dem Bundesverband eMobilität wird der Verband vom 29. November bis zum 02. Dezember 2017 erneut mit einem zentralen Messestand auf der Automechanika in Shanghai im National Exhibition and Convention Center vertreten sein. »Die Erfahrungen der letzten Jahre haben gezeigt, dass der internationale Austausch dazu beigetragen hat, Kooperationen und Handelsbeziehungen zwischen deutschen, europäischen und chinesischen Unternehmen nachhaltig zu befördern«, so BEM-Vize-Präsident Christian Heep.
Die Elektromobilität ist eines der wichtigsten Zukunftsthemen der internationalen Automobilbranche. Aus diesem Grund hat auch die Automechanika in Shanghai, die mit über 100.000 Besuchern zu den führenden internationalen Branchentreffpunkten der Automobilindustrie zählt, in diesem Jahr erneut einen wesentlichen Schwerpunkt auf das Thema eMobilität gesetzt. Der Bundesverband eMobilität ist bereits im sechsten Jahr mit einem Stand in der New Energy Zone präsent, um den Verband sowie die Leistungsfähigkeit seiner Mitgliedsunternehmen einem interessierten internationalen Publikum und potenziellen neuen Partnern zu präsentieren.
Der Kalender zeigt neben dem klassischen Kalendarium die relevanten Termine, Kongresse, Messen, Symposien und Fachtagungen der elektromobilen Branche, sowie politisch interessante Termine, wie z.B. die Sitzungswochen des Deutschen Bundestags. Mit dem BEM-Kalender verpassen Sie künftig keines dieser Ereignisse mehr.
Herzlichen Dank an alle Monatspaten, die den Kalender ermöglicht haben: CYMAGE MEDIA, promoter Gesellschaft für Absatzförderung, Nissan, ebee smart technologies, bike-energy, E‑Mobilität von Amsterdam nach Berlin, ePlanB, Mitsubishi greenmobility, ComBInation, Röchling Automotive und BOOKANDPLAY.
Mit mehr als 24 Millionen Einwohnern gehört Shanghai zu den bedeutendsten und finanzstärksten Industriestädten Chinas. Neuen Entwicklungen und Trends steht man hier sehr aufgeschlossen gegenüber. Shanghai kann als optimale Mega-City für eMobilität bezeichnet werden.
Eine Million Elektroautos bis zum Jahr 2020 und Deutschland als Leitmarkt für Elektromobilität, das wünscht sich Kanzlerin Angela Merkel. Eine riesige Erwartungshaltung erreichte die deutsche Bevölkerung und vor allem den deutschen Automobilhandel.
Ein Blick in die Zulassungsstatistiken scheint den Kritikern der Elektromobilität Recht zu geben. Die Elektroauto-Verkaufsbilanz des Jahres 2011 erfüllt nicht die hoch gesteckten Erwartungen mancher Marktteilnehmer. Einer Studie des Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen zufolge wurden von Januar bis November 2011 gerade einmal 1.808 Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Brauchen wir für die Elektromobilität einen Steve Jobs, um das Ziel der NPE von einer Million Zulassungen bis 2020 zu erreichen? Nein, sicher nicht! Denn wir haben sie in Deutschland bereits — die genialen Ingenieure, Produkte und Unternehmer.
Hier finden Sie eine Übersicht der bisher stattgefundenen eMobilen Runden in Hessen.
Gerne halten wir Sie via eMail auf dem Laufenden. Senden Sie dazu bitte eine eMail mit dem Betreff »Verteiler eMobile Runde Hessen« an info@bem-ev.de. Die eMobilen Runden in Hessen werden von der Leiterin der BEM-Landesvertretung Hessen, Susanne Weiß, geplant und durchgeführt. Für weiterführende Informationen und bei Interesse an der Ausrichtung einer eMobilen Runde wenden Sie sich gerne an Frau Weiß.
