Schlagwort: Markus Emmert

RENEXPO 2015 in Augsburg — Die Energiefachmesse in Bayern

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BEM-Mit­glied­sun­ternehmen Com­BI­na­tion mit Gemein­schafts­stand auf über 800m² und ein­er eige­nen Halle für den eMo­bil­itäts-Indoor-Par­cours. Über 250 Probe­fahrten mit ein­er eMo­bil­i­ty-Chal­lenge — Sind Sie fit für die eMo­bil­ität? Part­ner der Com­BI­na­tion GmbH: BEM / Bun­desver­band eMo­bil­ität, Aktiv­Plus, Hör­mann Solartech­nik, Mega­sol, Ste­ca, Mit­subishi, LEW, Messe Augsburg.
Das gut besuchte REN­EX­PO-eMo­bil­itäts-Forum mit BEM, Com­BI­na­tion, Mit­subishi und MENNEKES wurde mod­eriert von BEM-Vor­stand Markus Emmert.

Spannung in der Energiewende

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Das Smart­Grid ist zu einem ele­mentaren Wirtschafts­bere­ich gewor­den. Kom­munen, pri­vate Haushalte, Indus­trie, Gewerbe und Energieerzeuger kom­men nicht umhin, sich mit der Umset­zung dieser The­matik ern­sthaft zu beschäfti­gen. Je eher das intel­li­gente Strom­netz flächen­deck­end umge­set­zt wird, um so eher wer­den sta­bile, bzw. sink­ende Strompreise für alle Beteiligten Real­ität. Die Zukun­ft der Energiewende überzeugt durch saubere Energieerzeu­gung, Energieef­fizienz und Preisoptimierung.

Intelligentes Stromnetz

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Im Zuge der Mobil­itätswende wird die Elek­tro­mo­bil­ität weitre­ichende Auswirkun­gen auf die Energie‑, Infor­ma­tions- und Kom­mu­nika­tions­branche haben. Ein intel­li­gentes Strom­netz kann eFahrzeuge sin­nvoll in das Stromver­sorgungs-Sys­tem ein­binden und so einen Beitrag zu einem aktiv­en Energie­m­an­age­ment leis­ten. Stich­wort mobile Spe­ich­er. Herr Emmert, wie müssen eAu­tos zukün­ftig mit dem Strom­netz inter­agieren, um die Net­zsta­bil­ität nicht zu gefährden und wie kann eine Neue Mobil­ität ihren Beitrag zur besseren Inte­gra­tion Erneuer­bar­er Energien leisten?

Umlage als effektive Fördermöglichkeit

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Markus Emmert, BEM-Beirat im Gespräch mit Chris­t­ian Heep, BEM-Vor­stand. Der Bun­desver­band eMo­bil­ität hat nun bere­its mehrfach seine Förder­forderung for­muliert, um die Ein­führung von Elek­tro­mo­bil­ität gezielt und intel­li­gent zu beschle­u­ni­gen. Derzeit sieht es aber nicht danach aus, dass die poli­tis­che Förder­ablehnung eine Kehrtwende erfährt. Aus unser­er Sicht führt das nicht dazu, dass wir ein Erst­markt für Elek­tro­mo­bil­ität wer­den oder gar Leit­markt oder Lei­tan­bi­eter. Ins­beson­dere sehen wir das Ziel der Bun­desregierung — 1 Mil­lion Elek­tro­fahrzeuge bis 2020 — gefährdet.

Auf Expansionskurs..

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Um die Konkur­ren­zfähigkeit und Wirtschaftlichkeit unser­er deutschen und europäis­chen Solar­branche dauer­haft zu sich­ern, der jüng­sten EEG-Nov­el­lierung ent­ge­gen zu wirken und den Kon­so­li­dierung­sprozess zu über­ste­hen, gilt es nun ver­stärkt, sich um sink­ende Pro­duk­tion­skosten zu bemühen und die Leis­tung der Mod­ule zu verbessern.

BEM-Delegation emobilisiert Malta

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Der Bun­desver­band eMo­bil­ität war Mitte März auf Ein­ladung der mal­te­sis­chen Regierung im Rah­men ein­er Del­e­ga­tion­sreise gemein­sam mit eini­gen Mit­glied­sun­ternehmen auf Mal­ta, um über die Elek­tro­mo­bil­itäts-Strate­gie des Insel­staates zu sprechen. Neben Finanzvor­stand Michael Hof­mann, Mar­ket­ingvor­stand Chris­t­ian Heep und dem BEM EU-Repräsen­tan­ten Dr. Ingo Friedrich nah­men Ulf Schulte von Dornier Con­sult­ing, Max­i­m­il­ian Vet­ter von e8energy, Andreas Fröschl von FROSYS, C.-Friedrich Fahlberg von Ger­man E‑Cars, Markus Emmert von IPM SYSTEM und Com­BI­na­tion, Tito Das von Schroff sowie David Raphael Busu­till von Park­Pod die Gele­gen­heit wahr, sich mit ver­schiede­nen Wirtschafts- und Regierungsvertretern auszu­tauschen. Im Rah­men der Del­e­ga­tion­sreise besucht­en die Teil­nehmer den staatlichen Energiev­er­sorg­er Ene­mal­ta, die Reg­ulierungs­be­hörde für den Energiebere­ich (Mal­ta Resources Author­i­ty), die Verkehrs­be­hörde Trans­port Mal­ta, die mal­te­sis­che Indus­trie- und Han­del­skam­mer sowie das Fach­min­is­teri­um für eMobilität.

2. BEM-Roundtable

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Berlin, 22. April 2010. Chan­cen und Her­aus­forderun­gen für den Mit­tel­stand durch den wach­senden Zukun­fts­markt — Elek­tro­mo­bil­ität & Poten­ziale in Kom­bi­na­tion mit Pho­to­voltaik. Auf dem 2. BEM-Round­table kamen auf Ein­ladung vom Bun­desver­band eMo­bil­ität e.V. (BEM) mit­tel­ständis­che Vertreter aus der Solar­branche, Her­steller und Entwick­ler von Elek­tro­fahrzeu­gen sowie Sys­temzulief­er­er gemein­sam mit Vertretern vom Bun­deswirtschaftsmin­is­teri­um, der Beratungs­branche und ver­schieden­er Ver­bände zusam­men. Im Fokus der ganztägi­gen Diskus­sion­srunde standen die Chan­cen und Her­aus­forderun­gen, die sich durch den wach­senden Zukun­fts­markt Elek­tro­mo­bil­ität für den Mit­tel­stand ergeben und die Poten­ziale für Elek­tro­mo­bil­ität in Kom­bi­na­tion mit Photovoltaik.

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