Mai 2019 / Artikel erschienen in der Sonderpublikation „Mobilität der Zukunft — Technik, Trends, Innovationen« in der Gesamt-Aboauflage des STERN
Die Elektromobilität ist kein Marketing-Gag in der Mobilitätsbranche, sondern bedeutet eine gewaltige Umstellung der Produktionsprozesse. Immer mehr Hersteller sind sich dessen bewusst und haben sich auf den Weg zur Mobilitätswende gemacht. Die Lebensjahre des Verbrennungsmotors sind gezählt.
Am 01.01.2009 habe ich Ursin Wieneke die Firma Alternative Fahrzeugtechnologie gegründet. Die Namensgebung war ein längerer Prozeß und führte am Ende dazu, möglichst technologieoffen neue Antriebsarten mit einzubeziehen, obwohl das erste Fahrzeug ein CityEL und somit ein effizientes Leichtbau-BEV war. Nach Prüfung weiterer Möglichkeiten wie dem Druckluftfahrzeug, Gasfahrzeug, etc. wurde jedoch sehr schnell klar, dass das BEV bzw. Hybridfahrzeuge mit e- und Muskelkraft am effizientesten und umweltverträglichsten ist. Die ersten Jahre waren sehr mühsam, aber mit Hilfe des Handelsverbund’s Smiles AG und später Lautlos durch Deutschland kam ich dann zu meinem Lautlos Logo, sowie den Slogan »Mobilität neu denken«.
21. Mai 2019
Sind die Forderungen von »Fridays for Future« weltfremd..? Nach den Forschern widersprechen jetzt auch Unternehmer dieser Kritik. Die »Entrepreneurs for Future« sagen: Die Schüler haben recht — und wir die geforderten Alternativen.
17. Mai 2019
E‑Scooters are a big media topic today. DWtv is asking: Hazard or Hero – What is the decision of Europes biggest economy; will E‑Scooters allowed on streets? Frank Müller, Founding Member of the Federal Association of eMobility (BEM) talked about the challenges.
16. Mai 2019
Der BEM hatte die Möglichkeit, in der nicht öffentlichen Diskussionsrunde der Monopolkommission des Bundes seine Positionen einzubringen. »Es ging um die Vorbereitung zum Sondergutachten zur Wettbewerbsentwicklung im Energiesektor gemäß §62 EnWG, welches auch die Themen und Interessen der eMobilität berücksichtigt«, so Markus Emmert, Wiss. Beirat und Leiter der Arbeitsgruppen im BEM.
15. Mai 2019 / Technische Hochschule Ingolstadt
Elektrisch angetriebene Roller, sogenannte eScooter könnten schon bald in Deutschland im Verkehr unterwegs sein. Am Freitag entscheidet der Bundesrat über die Zulassung im Straßenverkehr. eRoller, eAutos, eBikes — das e vor den Fahrzeugen ist absolut im Trend. Und um das e ging es auch an der Technischen Hochschule Ingolstadt, beim 9. Tag der Elektromobilität. Mit dabei war BEM-Präsident Kurt Sigl und gab Einblicke in die aktuelle Entwicklungen der Elektromobilität.
15. Mai 2019 / Artikel erschienen in dem Magazin LOGISTRA Mai/Juni 2019
»Weil wir eine bessere Mobilität brauchen.« Für Matthias Lemcke ist die Antwort auf die „Warum“-Frage allzu offensichtlich. In Hamburg hat er mit Evectro Motors einen neuen Shop für gewerbliche Elektromobilität eröffnet, der neben den Produkten vom eCargobike über eScooter bis hin zu leichten eTransportern auch Leasing- sowie Ladeinfrastrukturangebote bündelt. Das Unternehmen, das in der HafenCity bereits mit einem Store für private Leicht-Elektromobilität seit zwei Jahren nach eigenen Angaben zunehmend erfolgreich ist, prognostiziert auch im gewerblichen Bereich steigendes Interesse.
14. Mai 2019 / acatech
Der BEM-Vorstand hat sich am 14. Mai zu einem interessanten Gedankenaustausch mit dem Vorsitzenden des Lenkungskreises der NPM (Nationale Plattform Zukunft der Mobilität), Prof. Dr. Henning Kagermann, getroffen, um die Möglichkeiten einer zunehmend gemeinsamen Herangehensweise in Bezug auf die Umsetzung der Energie- und Mobilitätswende zu erörtern.
13. Mai 2019 / Pressemeldung BEM-Mitgliedsunternehmen Wirelane
Die Produktfamilie Light & Charge des in Berlin, München und Saarbrücken ansässigen Startups hat im aktuellen Entwicklungsstand den Status »eichrechtskonform« erreicht. Wirelane ist somit ab sofort in der Lage, seinen Kunden ein eichrechtskonformes Ladesystem inklusive der notwendigen Hardware kurzfristig zur Verfügung zu stellen.
10. Mai 2019 / BEM-Mitgliedsunternehmen TÜV SÜD / Volker Blandow
In Folge 14 von Moove, dem New Mobility Podcast, spracht Volker Blandow Leiter Elektromobilität beim TÜV im Interview. Er hält die Vernachlässigung der Brennstoffzelle durch die deutschen Autobauer für gefährlich und ist sicher: Nicht nur der die Koreaner, sondern auch die Chinesen werden damit an uns vorbeifahren.
