Schlagwort: Raimund Nowak

BEM-Gremien-Austausch in Fulda

BEM-Gremien-Austausch in Fulda

09.02.2022 / BEM-Beirats- & Lan­desvertreter-Tre­f­fen / Fulda

Ca. 20 Fach­beiräte und Landesvertreter*innen sind der Ein­ladung des BEM gefol­gt und haben sich in Ful­da Anfang Feb­ru­ar in Präsenz und unter Ein­hal­tung der Coro­na-Aufla­gen zum fach­lichen Gremien-Aus­tausch getrof­fen. The­ma­tisch ging es um Dif­feren­zierungs­fak­toren, die Ziel­bild-Schär­fung im Kon­text der strate­gis­chen Aus­rich­tung, um organ­isatorische und struk­turelle Auf­gaben und ganz all­ge­mein um den generellen Aus­tausch zu ver­schiede­nen Fachthe­men im Bere­ich der Neuen Mobil­ität. Vie­len Dank an die Fach­beiräte Eck­hard Bilitews­ki und Matthias Gro­her vom INM für die Mod­er­a­tion und Begleitung des Strate­gieprozess­es »BEM 2030«.

Impulse und Umsetzungspraxis für eine nachhaltige, kommunale Verkehrswende

SAVE-THE-DATE: 18. Mai 2021 / DBUdig­i­tal Online-Salon Mobilität

Weniger Aut­o­fahrten, mehr öffentlich­er Per­so­nen­nahverkehr und eine gute Infra­struk­tur für Rad­fahrerin­nen und Rad­fahrer sowie Fußgän­gerin­nen und Fußgänger in ein­er angenehmen Umge­bung mit hoher Mobil­itäts- und Aufen­thalt­squal­ität — so kön­nte die Verkehr­swende in Deutsch­land ausse­hen. Doch viele Kom­munen wis­sen nicht, wie sie dieses Ziel erre­ichen sollen.

Drehmomente / Wunsch und Realität

24.02.2021 / BEM-Fach­beirat Raimund Nowak / Gas­tau­tor der Stiftung Energie & Klimaschutz

Das Drehmo­ment beze­ich­net die Kraft, die etwas dreht. Wer ein eFahrzeug bewegt schätzt die schnelle Bere­it­stel­lung des max­i­malen Drehmo­ments eines Elek­tro­mo­tors. Ver­bren­nungsmo­toren brauchen deut­lich länger, bis sie auf Touren kom­men. Spät, hof­fentlich nicht zu spät dreht sich die Entwick­lung in Deutsch­land in Rich­tung Elektromobilität.

Plädoyer für eine Beschaffungsinitiative für Elektroautos in Europa

03. Feb­ru­ar 2021 / Beitrag von BEM-Fach­beirat Raimund Nowak

Die Ankündi­gung des neuen US-Präsi­den­ten, die rund 650.000 Fahrzeuge der Bun­des­be­hör­den durch Elek­troau­tos zu erset­zen hat in der glob­alen Elek­tro­mo­bil­itäts­diskus­sion für Auf­se­hen gesorgt. Joe Biden hat die Förderung der Elek­tro­mo­bil­ität in den Kon­text der Kon­junk­turbele­bung gestellt. Ein Kon­trast zu vie­len Aus­sagen von Poli­tik­ern in Europa, die den Umstieg auf Elek­tro­mo­bil­ität in Verbindung zu Arbeit­splatzver­lus­ten kom­mu­nizieren. Nicht sel­ten wird dabei die Erwartung geschürt, man würde durch den Verzicht auf den Bau von Elek­tro­fahrzeu­gen Arbeit­splätze in der Indus­trie sich­ern. Das Gegen­teil ist der Fall: die Stan­dorte, die keine Elek­troau­tos pro­duzieren, wer­den mit­tel­fristig gar keine Fahrzeuge mehr bauen. 

Kommentar von BEM-Fachbeirat Raimund Nowak

Kommentar von BEM-Fachbeirat Raimund Nowak

03. Jan­u­ar 2021 / Raimund Nowak / Face­book / Pho­to by Kumpan Elec­tric on Unsplash

Lange Jahre war der Rohöl­preis die wichtig­ste wirtschaftliche Kennz­if­fer. Mit­tler­weile ist der Bat­teriepreis min­destens genau­so wichtig. Um 2010 kostete die Her­stel­lung (Rohstoffe und Pro­duk­tion) ein­er Spe­icherka­paz­ität von ein­er Kilo­wattstunde in ein­er Lithi­um-Ionen-Bat­terie rund 1.000 $. Bei diesem Preis waren Elek­troau­tos NULL Konkur­renz zu Fahrzeu­gen mit Ver­bren­nungsmo­toren. Über eine Sache war sich die Fach­welt damals einig: WENN der Bat­teriepreis auf 100 $ sinkt — dann endet die Zeit der Ben­zin- und Diesel­mo­toren inner­halb weniger Jahre. Nicht einig war sich die Fach­welt, WANN man die 100-$-Grenze erre­icht haben wird. Um 2010 herum lagen die opti­mistis­chen Schätzun­gen bei dem Jahr 2025. Die vorherrschende Prog­nose lag bei NIE. »Wir kön­nen über viel disku­tieren, aber nicht über die physikalis­chen Gesetze.«

Auf ein Wort zum Bilanzstichtag mit BEM-Fachbeirat Raimund Nowak

29. Dezem­ber 2020 / FB-State­ment von BEM-Fach­beirat Raimund Nowak zum Bilanzstichtag

Ich hoffe, dass Angela Merkel ein Buch über ihre Regierungszeit schreibt. Gerne würde ich darin lesen, wann sie gemerkt hat, dass sie von den Führern der Auto­mo­bilin­dus­trie »hin­ter die Fichte geführt« wurde. Schließlich hat sie vor zehn Jahren gemein­sam mit der Indus­trie das Ziel for­muliert, bis 2020 eine Mil­lion Elek­troau­tos auf die Straße zu bringen.

BEM-Fachbeirat Raimund Nowak erhält Auszeichnung des französischen Kulturministeriums

06. Novem­ber 2020 / Ernen­nung Raimund Nowak zum Offici­er dans l’Ordre des Arts et des Let­tres / Metropolregion

Das franzö­sis­che Min­is­teri­um für Kul­tur hat den ehem. Geschäfts­führer der Metropol­re­gion Han­nover Braun­schweig Göt­tin­gen Wolfs­burg, Raimund Nowak, zum Offizier im Orden für Kun­st und Lit­er­atur ernan­nt. Mit dieser Beru­fung würdigt der franzö­sis­che Staat Per­so­n­en, die sich für die kul­turelle Zusam­me­nar­beit engagieren. Dem Orden gehören Kul­turschaf­fende und Ver­ant­wortliche aus staatlichen und pri­vat­en Organ­i­sa­tio­nen aus aller Welt an. Die Metropol­re­gion wid­met sich in beson­der­er Weise der Koop­er­a­tion zwis­chen den bei­den größten EU-Staaten.

BEM-Pressemitteilung: Mathias Samson und Raimund Nowak verstärken Fachbeirat des Bundesverbandes eMobilität (BEM)

BEM-Pressemitteilung: Mathias Samson und Raimund Nowak verstärken Fachbeirat des Bundesverbandes eMobilität (BEM)

07. Juli 2020 / BEM-Pressemitteilung

Der Bun­desver­band eMo­bil­ität baut seine Ver­band­stätigkeit­en aus und hat den Kreis der rat­geben­den Fach­ex­perten gestärkt. Seit Juni gehören Math­ias Sam­son und Raimund Nowak dem knapp 40köpfigen Fach­beirat an.

Math­ias Sam­son war von 2000 bis 2014 im Bun­desumwelt­min­is­teri­um in Berlin tätig. Nach­dem er zunächst das Büro des Staatssekretärs leit­ete, wurde er 2004 Leit­er des Refer­ates „Umwelt und Verkehr, Elek­tro­mo­bil­ität“, in dem er maßge­blich an der Konzep­tion und dem Auf­bau der Nationalen Plat­tform Elek­tro­mo­bil­ität in Deutsch­land beteiligt war. Im Jahre 2014 wurde Sam­son zum Staatssekretär im Hes­sis­chen Min­is­teri­um für Wirtschaft, Energie, Mobil­ität und ländliche Entwick­lung ernan­nt. Dabei lagen seine Arbeitss­chw­er­punk­te vor­rangig im the­ma­tis­chen Dreieck „Energie – Mobil­ität – Dig­i­tal­isierung“. Seit 2020 ist er Mit­glied der Geschäfts­führung der FTI Con­sult­ing SC GmbH in Berlin.

Raimund Nowak ist seit 2009 Geschäfts­führer der Metropol­re­gion Han­nover Braun­schweig Göt­tin­gen Wolfs­burg und in dieser Funk­tion ver­ant­wortlich für eine Vielzahl regionaler und über­re­gionaler Mod­el­lvorhaben in der Elek­tro­mo­bil­ität. Er hat eines der größten elek­trischen Flot­ten­vorhaben in Europa ini­ti­iert und set­zt sich in beson­der­er Weise für die deutsch-franzö­sis­che Koop­er­a­tion ein. Nowak engagiert sich im neu gegrün­de­ten Verkehr­swen­de­büro in Berlin. Er ver­fügt über lange Erfahrun­gen in der Kom­mu­nalpoli­tik und war in ver­schiede­nen Funk­tio­nen in der Ver­wal­tung der Lan­deshaupt­stadt Han­nover tätig, wie zulet­zt bis 2013 als Leit­er der Grund­satz­abteilung des Ober­bürg­er­meis­ters. Von 2003 bis 2009 war Raimund Nowak Lan­desvor­sitzen­der von Bünd­nis 90/DIE GRÜNEN in Niedersachsen.

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