Schlagwort: Köpfe der Branche

»Die Kom­bi­na­tion zwis­chen Erneuer­baren Energien und Elek­tro­mo­bil­ität ist das was, mich antreibt. Selb­st über Pho­voltaik-Mod­ule Strom zu erzeu­gen, um damit in einem Elek­tro­fahrzeug von A nach B zu fahren, halte ich für mehr als sin­nvoll. Eine große Her­aus­forderung beste­ht noch darin, die Fahrzeug­bat­te­rien neben­bei als Strom­spe­ich­er einzuset­zen — soge­nan­nte V zu X Lösun­gen müssen vor diesem Hin­ter­grund entwick­elt und ver­mark­tet werden.«

»Wir grat­ulieren dem BEM her­zlich zum Jubiläum als Impuls­ge­ber für die Elek­tro­mo­bil­ität. Die deutschen Auto­mo­bil­her­steller haben im ver­gan­genen Jahr 16 neue Elek­tro- oder Plug-In Hybrid­fahrzeuge präsen­tiert. Damit steigt der Druck eine flächen­deck­ende Lade­in­fra­struk­tur zu real­isieren, die der Vielfalt der Sys­teme und Ange­bote Rech­nung trägt.«

»Wir haben die Green­Tec Awards vor acht Jahren ins Leben gerufen, um Umwelt­the­men eine öffentliche Bühne zu geben. Elek­tro­mo­bil­ität war damals ein Begriff der nur weni­gen Men­schen geläu­fig war. Daran hat sich viel geän­dert. Viele wür­den mit­tler­weile gerne indi­vidu­ell elek­trisch fahren wollen. Auch wenn es schon gute Ansätze aller Orten gibt, so ist den­noch viel zu tun, denn bei den Kon­sumenten ist die Elek­tro­mo­bil­ität zwar im Kopf, jedoch noch nicht in der Garage angekommen.«

»Als Her­steller des erfol­gre­ich­sten Elek­troau­tos der Welt — dem Nis­san Leaf — betra­chtet Nis­san die Elek­tro­mo­bil­ität als tra­gende Säule der Unternehmensstrate­gie und als zen­tralen Fak­tor für die heutige und kün­ftige Wet­tbe­werb­s­fähigkeit des Unternehmens. Nis­san beschränkt sich dabei nicht auf Fer­ti­gung und Ange­bot einzel­ner Elek­tro­fahrzeuge, son­dern ver­fol­gt einen ganzheitlichen Ansatz, der beispiel­sweise auch die Entwick­lung und Pro­duk­tion hochmod­ern­er Lithi­um-Ionen-Bat­te­rien — unter anderem in unserem britis­chen Werk — einschließt.«

»Wir beschäfti­gen uns seit ca. 5 Jahren mit der Entwick­lung von intel­li­gen­ten Pro­duk­ten für die Lade­in­fra­struk­tur. Das war vor dem Hin­ter­grund unsicher­er Mark­tbe­din­gun­gen und teil­weise konkur­ri­eren­der Stan­dards nicht immer ein­fach. Umso stolz­er sind wir, dass wir nun ein inter­na­tion­al wet­tbe­werb­s­fähiges Pro­dukt anbi­eten, das dazu beiträgt, öffentliche Lade­in­fra­struk­tur offen, flex­i­bel und vor allem bezahlbar zu machen.«

»Die Errun­gen­schaften mit denen wir die Energie- und Mobil­itätswende voran­brin­gen, sind für mich Schlüs­sel­tech­nolo­gien, die in ihrer natür­lichen Part­ner­schaft in der Lage sind, unsere Welt Schritt für Schritt in eine nach­haltigere Rich­tung zu entwick­eln, die wir nach­fol­gen­den Gen­er­a­tio­nen mit besserem Gewis­sen übergeben können.«

»Neue Mobil­ität muss Spaß machen und sie soll das Leben erle­ichtern. Mobil­ität wird als Grun­drecht gese­hen und ein Verzicht ist heute schw­er vorstell­bar. Über­all in der Welt sind die Hoff­nun­gen und Erwartun­gen darauf weit­er­hin hoch. Deshalb muss eine Neue Mobil­ität intel­li­gen­ter wer­den: rei­bungs­los, ver­lässlich, sich­er und ressourcenscho­nend — gle­ich ob elek­trisch, ver­net­zt oder geteilt.«

»Die Elek­tro­mo­bil­ität ist unbe­strit­ten ein bedeu­ten­des Zukun­fts­feld für den Tech­nolo­gie- und Wirtschafts­stan­dort Deutsch­land. Als führende Kom­mu­nika­tion­sagenu­tr für Zukun­ft­s­the­men gestal­ten wir bei FLAD & FLAD aktiv die Akzep­tanzsteigerung und Nach­wuchs­förderung für die Mobil­ität von Mor­gen mit inno­v­a­tiv­en, mehrfach preis­gekrön­ten Kommunikationslösungen.«

»Für die Elek­tro­mo­bil­ität gibt es im Indi­vid­u­alverkehr noch immer das Prob­lem der nicht vorherse­hbaren Reich­weit­en. Im Öffentlichen Per­so­nen­nahverkehr dage­gen sind Routen und Betrieb­szeit­en und somit die benötigten Energiemen­gen gut kalkulier­bar. Wir bei ZIEHL-ABEGG Auto­mo­tive spüren, dass es jet­zt voran geht.«