JETZT BUCHEN / BEM-Kalender 2022
Präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre elektromobilen Kongresstermine, Messen, Symposien und Fachtagungen im funktionalen BEM-Wandkalender. Der Kalender im Format 40×40 Zentimeter vom Bundesverband eMobilität zeigt neben dem klassischen Kalendarium die relevanten Termine der elektromobilen Branche, sowie politisch interessante Termine. Jetzt buchen..!
14.09.2021 / BEM-Mitgliedsunternehmen Tropos Motors mit dem ABLE auf der Hypermotion
Auf der Agora präsentiert das BEM-Mitgliedsunternehmen Tropos Motors mit dem ABLE seine Lösung für nachhaltige City-Logistik.
14.09.2021 / BEM-Vorstand Markus Emmert bei ZVEI
BEM-Vorstand Markus Emmert im Dialog mit dem Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie e.V. (ZVEI), Frau Hüneburg vom Bundesverband Erneuerbare Energien, Dr. da Costa Gomez und Dr. Sabel vom Bundesverband Wärmepumpen. Moderation von Karsten Wiedemann von energate.
»Bestehende Hürden im Zusammenhang mit dem Laden von Elektrofahrzeugen müssen beseitigt werden, um die Neue Mobilität flächendeckend und zügig in der Gesellschaft zu verbreiten. Insbesondere sollten wir sicherstellen, dass die Elektromobilisten von morgen, die noch keine bis nur wenig Erfahrung im Umgang mit der eMobilität haben, im Alltagsgebrauch maximale Freude an ihren neuen Fahrzeugen haben und Lade-Desaster nicht zu Show-Stoppern werden.«
09.09.2021 / Investor und BEM-Fachbeirat Jörg Heynkes bei buzzingDANZEI zu JUCR
Lade-Flatrate für Elektroautos ab 49 Euro – JUCR beendet den Ladekarten-Wahnsinn und bringt damit für uns alle die Elektromobilität in die Massentauglichkeit. Wer erinnert sich noch an Minutenpreise für das Telefonieren? Wer hat noch pro SMS-Nachricht 29ct bezahlt? Wer will nicht eine unkomplizierte digitale Ladekarte mit einem günstigen Pauschalpreis und nie wieder darüber nachdenken an welcher Ladestation der Strom nun mit welchem Ladetarif und welcher Ladekarte preiswert ist? Diese Zeiten beendet ab sofort das Startup und BEM-Mitgliedsunternehmen JUCR und läutet damit eine neue Ära der Ladetarife ein. Einfache Tarife, echte Flatrate ohne Limit, günstiger Preis und das überall in ganz Europa!
SAVE-THE-DATE 06. – 08.10.2021 / Power2Drive
Hersteller, Händler, Startups und professionelle Anwender vermitteln aktuelles Wissen für die erfolgreiche Verkehrswende im Kontext der erneuerbaren Energien. Lernen Sie neue Entwicklungen und Geschäftsmodelle aus erster Hand kennen und kommen Sie mit einflussreichen Akteuren der Branche direkt in Kontakt! Als Träger der Fachmesse gestaltet der Bundesverband eMobilität maßgeblich das Messeforum mit.
SAVE THE DATES: 05.10.21 / 08.11.21 / 09.12.21 / Webinar
Das Tempo der Entwicklungen im Bereich der Elektromobilität bleibt unverändert hoch und stellt alle Akteure vor Herausforderungen: Mit der bevorstehenden Novelle der Ladesäulenverordnung kommen neue Anforderungen auf die Betreiber öffentlich zugänglicher Ladestationen zu. Aber auch die private Ladeinfrastruktur rückt zunehmend in den Fokus von Unternehmen und Dienstleistern. Die neuen Rechte für Mieter und (Mit)Eigentümer zur Installation von Ladestationen werfen nach wie vor viele Fragen, etwa zur Kostentragung oder Anschlusskonzepten, auf. Zudem drängt die Immobilienwirtschaft auf praxistaugliche Lösungen für Ladeinfrastruktur- und Mobilitätskonzepte. Gleichzeitig werden die Förderprogramme in allen Bereichen ausgeweitet und der Bund wird den Betrieb von Schnellladeinfrastruktur europaweit ausschreiben.
06.09.2021 / BEM-Pressemitteilung
Nachdem die Monopolkommission in der vergangenen Woche das Fehlen einer echten Marktstruktur im Bereich der öffentlichen Ladesäulen für Elektroautos per Gutachten bestätigt hat, sieht der Bundesverband eMobilität (BEM) erhöhte Chancen für eine Korrektur der am 17.09.2021 vom Bundesrat zu verabschiedenden Ladesäulenverordnung. Ziel ist es, einfaches Bezahlen mit gängigen Bezahlmethoden zum Mindeststandard zu machen.
03.09.2021 / Berufung André Fortes Chaves zum BEM-Repräsentanten in Brasilien
»Mit großer Freude haben wir am Industriestandort Belo Horizonte im Bundesstaat Minas Gerais eine weitere Ländervertretung in Brasilien eröffnet«, so der BEM: »Die eMobilität steckt in Brasilien noch in den Kinderschuhen; gewinnt jedoch rasch an Bedeutung. Die Ladeinfrastruktur ist bislang kaum entwickelt. Landesweit stehen etwa 150 öffentliche Stationen bereit, davon ein Drittel in der Stadt São Paulo. Der brasilianische Verkehrssektor ist für ca. 38% der Treibhausgasemissionen verantwortlich und folglich ein wichtiger Dekarbonisierungs-Bereich. Bislang spielen Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und batterieelektrische Fahrzeuge mit einem Marktanteil von 0,2% nur eine kleine Rolle. Aufgrund steigender Nachfrage gehen aktuelle Prognosen davon aus, dass der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge bis 2050 10% beträgt.«
02.09.2021 / »Starke Stimmen«
Als Geschäftsführer beim BEM-Mitgliedsunternehmen pepper motion engagiert sich Andreas Hager mit viel Erfolg für die Umrüstung von Bestandsfahrzeugen im Nutzfahrzeugbereich auf elektrische Antriebe. Andreas gibt uns im »Starke Stimmen« Interview interessante Einblicke in seine persönlichen Beweggründe.
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