12. Feb­ru­ar 2020

Das fragt sich der Bun­desver­band eMo­bil­ität, der den Umwelt­bonus im Grund­satz begrüßt. Er fürchtet Trit­tbret­tfahrer. »In der Prax­is beobacht­en wir etwa im Bere­ich der Fuhrparks, dass Plug-in-Autos gerne steuer­min­dernd erwor­ben wer­den und nach Jahren das Ladek­a­bel orig­i­nalver­packt und unbe­nutzt im Kof­fer­raum liegen«, teil Kurt Sigl, Präsi­dent des Ver­ban­des mit. Ohne­hin seien Hybrid-Fahrzeuge nicht so effizient wie Diesel oder Ben­zin­er und wür­den deshalb sog­ar, je nach Fahrpro­fil, mehr CO2 ausstoßen. Sigl fordert deshalb, dass die Förderung von Hybrid-Plug-Hybri­den eingestellt wird.

07. Feb­ru­ar 2020 / Ingolstadt

BEM-Präsi­dent Kurt Sigl zu Gast bei GVIUS, dem Gehör­losen­vere­in Ingol­stadt und Umge­bung mit Sportabteilung e.V., mit einem inter­es­san­ten Vor­trag zur Zukun­ft des Elek­troau­tos. Der Vere­in möchte dazu beitra­gen, dass Kul­tur- und Bil­dung­spro­gramme bar­ri­ere­frei wer­den und Men­schen mit Hör­be­hin­derung bess­er am gesellschaftlichen Leben teil­haben können.

08. Feb­ru­ar 2020 / Volk­shochschule Ingolstadt

Auf Ein­ladung der Bay­erischen Land­tags­frak­tion von Bündnis90/Die Grü­nen beteiligte sich BEM-Präsi­dent Kurt Sigl als Podi­um­steil­nehmer auf dem ersten grü­nen Fahrzeugkongress in Ingol­stadt zum The­ma Dekar­bon­isierung und Elek­tri­fizierung der Neuen Mobilität.