Schildbürgerstreich gegen E‑Taxis

Artikel erschienen auf ⇢ www.automobilwoche.de / 19. Jan­u­ar 2017
Emis­sions­freies Tax­i­fahren ist in Deutsch­land seit Jahres­be­ginn fast nicht mehr möglich: Die Zulas­sung neuer bat­terieelek­trisch­er Fahrzeuge als Taxi ist aus juris­tis­chen Grün­den in den meis­ten Fällen aus­geschlossen. Grund ist eine Eichverordnung.
Tax­i­un­ternehmer und der Bun­desver­band eMo­bil­ität sind empört. Seit Anfang Jan­u­ar dür­fen keine Fahrzeuge mehr als Taxi zuge­lassen wer­den, die nicht vom Her­steller selb­st als Taxi ange­boten wer­den. Damit fall­en derzeit bis auf den Nis­san Leaf und den Nis­san-Trans­porter eNV200 alle aktuellen Elek­tro­fahrzeuge aus dem Ange­bot. Die Nis­san-Mod­elle wer­den über den Koop­er­a­tionspart­ner Intax umgerüstet.