Effizienz verschiedener Antriebsarten

Novem­ber 2020 / © BMU | Foto: m‑imagephotography/iStock/Thinkstock / Quelle: Berech­nung des ifeu i.A. des BMU / Bundesumweltministerium
Was treibt die Mobil­ität in Zukun­ft an? Ökostrom, Wasser­stoff, Biokraft­stoffe oder eFu­els, also syn­thetis­che Kraft­stoffe? Und wie viel davon?
Vom Verkehr gehen erhe­bliche Belas­tun­gen für die Umwelt und Gefahren für die men­schliche Gesund­heit aus. Gle­ichzeit­ig ist Mobil­ität aber auch zen­trale Voraus­set­zung für die wirtschaftliche aber auch gesellschaftliche Entwick­lung mod­ern­er Indus­trie- und Dien­stleis­tungs­ge­sellschaften. Ins­beson­dere vor dem Hin­ter­grund der prog­nos­tizierten, weit­er­hin wach­senden Verkehrsleis­tun­gen stellen die Umweltwirkun­gen des Verkehrs eine Her­aus­forderung für die Akteure auf allen Ebe­nen dar.
Aktuelle Zahlen zeigen: Im Pkw-Bere­ich ist das bat­teriebe­triebene Elek­troau­to (BEV) am effizien­testen. Syn­thetis­che Kraft­stoffe und Wasser­stoff benöti­gen deut­lich mehr Strom — und Strom aus Erneuer­baren Energien ist nicht unbe­gren­zt verfügbar.
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