SAVE THE DATE: 06. – 07. März 2021
Elektromobilität muss Spaß machen und das tut sie auch, wenn man im Rahmen des Eco Grand Prix und der dmt | arena herangeführt wird. Die dmt | arena und ecoGP ergänzen sich am 6. und 7. März zu einer Erlebnisveranstaltung mit nachhaltiger Erfahrung und Wissensvermittlung rund um die eMobilität und einem spannenden 24-Stunden-Rennen.
14. Januar 2021 / Volksverpetzer / von Jan Hegenberg
Mit »Technologieoffenheit« meint die FDP eigentlich »bitte keine Batterieautos«. Ihr eigener verkehrspolitischer Sprecher nennt die Förderungen für eAutos eine »gelenkte Auto-Staatswirtschaft«, die einseitige Festlegung darauf seien der falsche Weg. Er impliziert damit, der Staat wolle entscheiden, welche Motorenart die deutschen Hersteller zu verwenden haben: »Die einseitige Festlegung auf batteriegetriebene eMobilität und staatliche Planziele sind der falsche Weg.« wird er prominent auf der FDP-Seite zitiert.
12. Januar 2021 / Pressemeldung BEM-Mitglied Ufodrive
Komplett kontaktlos, App-basiert und rein elektrisch – das Luxemburger Start-up UFODRIVE kombiniert die Vorteile eines modernen Mietwagens mit dem Komfort des Ride-Hailing und gibt somit einen Ausblick auf die Zukunft der Autovermietung. Jetzt hat der weltweit erste rein digitale eCar Rental Service eine Crowdfunding-Kampagne gestartet. Auf der Finanzierungsplattform Seedrs wird nun Geld für die ehrgeizigen Expansionspläne gesammelt.
SAVE THE DATE: 27. – 28. Januar 2021 / EL-MOTION 2021 – Auf ein digitales Jahr
Die nachhaltige Transformation der österreichischen Wirtschaftsverkehre. Die EL-MOTION blickt bereits auf eine lange Geschichte mit stetig wachsendem Interesse und Besucherrekorden sowie mehrfachen Auszeichnungen durch die Stadt Wien, der Wirtschaftskammer Wien und dem Tourismusverband zurück. Aufgrund der aktuellen Situation findet der Branchenevent diesmal rein digital statt.
SAVE THE DATE: 27. Januar 2021 / Promotor Winter Camp – kostenlose Online-Live-Trainings
In diesem Praxistraining vom BEM-Mitgliedsunternehmen PROMOTOR XD erhalten Sie wertvolle Informationen zur aktiven Vermarktung von eFahrzeugen. Welche Erwartungen hat der Kunde an den Handel? Wohin mit den gebrauchten eFahrzeugen, was ist mit Restwertbestimmung und Preis? Wir zeigen Ihnen die Chancen der Neuen Mobilität auf und helfen, diese als Wachstumsbeschleuniger zu nutzen.
SAVE THE DATE: 21. Januar 2021 / T&Etalk
Zukunft, KI, E-Mobilität und Energiewende – Neues Talkformat „T&Etalk“ am Sonntag, 31. Januar, ab 19 Uhr bei Twitch
Eine ganz besondere Online-Weiterbildung können Interessierte erfahren: Vier hochkarätige Gäste aus Wissenschaft und Wirtschaft bieten qualifizierte Informationen zum Themenkomplex Zukunft und spannenden Austausch auf Augenhöhe. Zusammen mit Buchautor Dr. Mario Herger, Unternehmer Jörg Heynkes und Zukunftsforscher Lars Thomsen wird Unternehmer Nick Zippel den ersten T&Etalk auf der Plattform Twitch bestreiten.
15. Januar 2021 / Artikel erschienen im Hamburger Abendblatt / Andreas Räber, GF Räber Kommunikationstechnik / Foto: Andreas Laible
Hamburg rüstet auf: Bis Ende 2022 sind bis zu 7.400 weitere Ladepunkte im halböffentlichen und privaten Bereich geplant.
BEM-Mitgliedsunternehmer Andreas Räber will die Elektromobilität voran bringen und auch seine Firmenfahrzeugflotte elektrifizieren. Durch das Projekt »Elbe« hat Andreas Räber auf seinem Firmenparkplatz 10 weitere Ladepunkte errichtet. Nutzen kann sie jeder.
06. Januar 2021 / Starke Stimmen mit Andreas Pfeffer von I SEE BUSSES
I SEE Electric Busses GmbH transformiert Dieselbusse in Elektrobusflotten. I SEE ist umgangssprachlich aus dem englischen abgeleitet und steht für: Ich verstehe.
»Wir verstehen was der Markt braucht, wir verstehen was der Kunde braucht«, so Andreas Pfeffer, Geschäftsführer des BEM-Mitgliedsunternehmens im »Starke Stimmen«-Interview.
06. Januar 2021 / Tagesspiegel Background
Das neue Schnellladegesetz der Bundesregierung bezieht sich ausdrücklich nur auf reine Batterieelektrofahrzeuge. Das Laden von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen sei auf der Langstrecke nicht erforderlich.
05. Januar 2021 / BEM-Pressemitteilung
Mit einer Frist von vier Tagen über den Jahreswechsel hat der Bundesverband eMobilität e.V. (BEM) auf das Angebot zur Stellungnahme des Bundesverkehrsministeriums BMVI reagiert und den Entwurf für das geplante Schnell-Lade-Gesetz kommentiert. In Ergänzung zum Elektromobilitäts-Gesetz und der in der Novellierung befindlichen Ladesäulenverordnung soll das neue Gesetz die notwendigen Ausschreibungsbedingungen festlegen, die es braucht, um öffentliche Ladesäulen und Ladepunkte in Deutschland flächendeckend, zuverlässig, belastbar und leistbar zu betreuen und nach Möglichkeit wirtschaftlich zu entwickeln.
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