19. April 2018 / Pressemeldung
Die Unternehmensgruppe ALDI SÜD spendet dem Bundesverband eMobilität e.V. (BEM) 10.000 Euro. Karl-Heinz Kehl, Geschäftsführer der ALDI SÜD Regionalgesellschaft Mörfelden, überreichte den Scheck in Neu-Isenburg an den BEM.
April 2018 / GENIUS – Deutschlands erster Award für Lösungen in der Neuen Mobilität
Erneuerbare Energien, Elektromobilität, Apps, 5G-Netze, künstliche Intelligenz – viele innovative Technologien sind marktreif und entfalten in Kombination ihr volles Potenzial. Die neuen Anwendungsmöglichkeiten sorgen vor allem im Mobilitätssektor für einen Paradigmenwechsel. Die spannendsten Veränderungen der kommenden Jahre passieren genau hier. Darum lesen und hören wir täglich von neuen Ideen: Autonomie und Brennstoffzelle über CO2-Freiheit und Carsharing bis zu Elektromotor und Ladeinfrastruktur.
Doch welche Lösungen bieten tatsächlich eine Chance, unsere Form der Fortbewegung nachhaltig zu verändern?
Antworten liefert der GENIUS-Award. Germany´s New Mobility & Connectivity Award identifiziert in dem dynamischen Wachstumsmarkt die vielversprechendsten Lösungen und zeichnet diese aus. Die Initiatoren, das Handelsblatt und zet:project., sowie der Premium-Partner VW Financial Services leisten mit dem Award wertvolle Aufklärungsarbeit für alle Marktteilnehmer.
Februar 2018
Dr. Dr. Reinhard Löser, Hauptstadt-Repräsentant des BEM im Behörden Spiegel.
Die deutsche Regierung hat sich im Dezember 2015 zu den Klimaschutzzielen von Paris bekannt. Diese besagen, dass im Jahr 2050 alle Sektoren – Industrie, Energie (Stromerzeugung und Wärme) – sowie Verkehr und Landwirtschaft de facto CO2-frei, bzw. CO2-neutral sein müssen. Die Politik hat es versäumt, der Autoindustrie Beine zu machen. Im Gegenteil: Sie lässt sich von ihr instrumentalisieren. Sie lobbyierte jahrelang gegen ambitionierte EU-weite CO2-Grenzwerte, überließ ihr die NPE und verschleppte wichtige Entscheidungen. Dazu gehören notwendige Hardware-Umrüstungen für ältere Diesel, Anhebung der Dieselbesteuerung, Quote für Elektroautos bei Neuzulassungen und Verbot von Neuwagen mit Verbrenner ab 2030.
April 2018
Ganzheitliche Konzepte in den Bereichen Elektrotechnik, Ladeinfrastruktur und Fahrzeugelektronik sind die Steckenpferde des Bremer Unternehmens Soldrive. Für Gründer und Inhaber Jens Rebber ist dabei die Verknüpfung der elektronischen Seite mit der der Fahrzeuge von großer Bedeutung.
09. April 2018 / Pressemeldung
Die smartlab entwickelt derzeit gemeinsam mit der regio iT ein zentrales backendseitiges Lastmanagement zur Steuerung von Ladesystemen und startet nun in die erste Testphase. Für die optimale Ausrichtung der Funktionen wurden zuvor die Voraussetzungen und Anforderungen des Marktes bei den Partnern des Verbunds ladenetz.de erhoben.
10. April 2018
»Nach jahrelanger Untätigkeit macht man sich mit so einer Schuldzuweisung lächerlich«, so der BEM.
06. April 2018
»Im Zuge der internationalen Aktivitäten des BEM rund um China-Repräsentant Dr. Zhiming Huang und im Nachgang der letzten Delegationsreise zur Automechanika Shanghai, steigen Bedarf und Interesse an deutsch-chinesischen Kooperationen stark an«, so BEM-Vize-Präsident Christian Heep, der im April erneut eine hochrangige chinesische Delegation in der BEM-Hauptgeschäftsstelle in Berlin empfangen hat. Ningbo Shanshan ist ein Top 500 Unternehmen aus China und tätigt umfangreiche Investitionen im Bereich Erneuerbare Energien und Speichertechnologie. »Shanshan spricht im Batteriebereich bereits vom 4. Leben der Batterie und erreicht bis dato eine Recycling-Quote von über 95%«, so Heep weiter, der mit General Manager Xu Tao einen weiteren Austausch und Folgetreffen vereinbart hat.
05. April 2018
Elektroautos sind momentan noch selten auf deutschen Straßen unterwegs. Die Bundesregierung will das ändern. Bis 2020 sollen auf den Straßen eine Million eAutos unterwegs sein. Probleme gibt es nicht bei verfügbaren Autos. Vielmehr machen die Ladestationen immer wieder Probleme.
Ein Beispiel aus Thüringen. Christoph Bach aus Weimar ist elektrisch unterwegs. Sein Hyundai Ioniq hat eine Reichweite von rund 230 Kilometern, das heißt, dass er bei längeren Fahrten zwischenladen muss. Das aber ist zur Zeit in Thüringen gar nicht so einfach, denn einige Ladesäulen entlang der Autobahnen sind immer wieder defekt.
Nicht nur Christoph Bach berichtet von den Störungen, auch bei ⇢ www.goingelectric.de, einem Forum für Elektrofahrer, wurden in den vergangenen Monaten für diese Ladesäulen immer wieder Fehlermeldungen angezeigt. Bach sieht nun den Eon-Konzern in der Pflicht – er betreibt die Säulen. Der Thüringer sagt: »Seit Eon einen Teil dieser Tanksäulen auf den Tank-und-Raststätten übernommen hat, werden genau die nicht gewartet. Zum Teil seit Monaten.«
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe BEM-Mitglieder, Hallo,
Im Rahmen einer Parlamentarischen Beiratssitzung im letzten Jahr hatten wir u.a. Roland Schüren von der E-Transporter Selbsthilfegruppe gebeten, die Situation im Bereich Elektro-Transporter zu erötern. Im Nachgang hat sich auch der BEM weiter dafür eingesetzt, hier eine Förderpraxis zu etablieren, die es Unternehmen ermöglicht, die Preisdifferenz bei der Anschaffung wirtschaftlich tragfähig darzustellen.
„Wir wollen unseren Teil dazu beitragen, die Preislücke weiter zu schließen, indem wir die Kaufprämie erhöhen – und zwar genau da, wo wir zurzeit die größten Potenziale für die Elektromobilität sehen”, so Steffen Bilger (CDU), neuer Parlamentarischer Staatssekretär im Verkehrsministerium, der bestätigt, dass die Große Koalition eine Erhöhung der Kaufprämien für elektrische Taxis und leichte Nutzfahrzeuge plant. „Na endlich! Schön, dass jemand unsere Argumente verstanden hat und es sogar Chancen auf Umsetzung gibt“, kommentiert Roland Schüren.
Am Montag, den 26.03. um 20:15 Uhr gibt es übrigens wieder eine neue Live-Sendung auf unserem YouTube-Kanal Neue Mobilität. Schauen Sie gerne rein..
13. März 2018 / Fachdialog des ACOD
Das Automotive Cluster Ostdeutschland (ACOD) veranstaltete zusammen mit dem Bundesverband eMobilität (BEM) und mit der Unterstützung der StrategieWerkstatt Sachsen – „Industrie der Zukunft“ den Kongress, bei dem bewusst der Austausch von Referenten mit den Zulieferern im Vordergrund stand.
Zudem sei die Planungssicherheit durch verlässliche politische Rahmenbedingungen von essentieller Bedeutung.
Zwischen BEM und VDA ergaben sich einige Gemeinsamkeiten, die Anknüpfungspunkte für eine engere Zusammenarbeit in Aussicht stellten.
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