
Graue Energie / Well-to-wheel
09. April 2020
Interessanter Artikel im Autotouring des ÖAMTC: vom Bohrloch bis zur Tankstelle fallen beim Diesel zusätzliche 640 g CO2 pro Liter an, die bisher vergessen wurden. Macht bei 7 Litern auf 100 km 4480 g CO2. Dividiert durch 258 g (CO2 pro kWh vom Strommix A) entspricht das der CO2 Belastung von 17,4 kWh, womit die meisten e‑Autos locker 100 km weit kommen. Auch elegante und sehr sportliche E‑Autos wie ein TESLA Model 3. Der Strommix der VKW ist bei nur 85 g CO2 pro kWh, also nur ein Drittel der 258 g. Wenn man nun Vorkette und Verbrennung rechnet (3098 g CO2 pro Liter Diesel) kommt das e‑Auto bei 17 kWh Verbrauch bei der 15 fachen Strecke auf die CO2-Emissionen vom Diesel. Und je nach Ladeverhalten oder bei einer eigenen PV-Anlage kann das Faktor 30 und noch mehr sein, denn aus der öffentlichen Ladeinfrastruktur kommt eigentlich Ökostrom.
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