Folgt uns auf

ERFOLGREICH MIT DEM BEM

Insbesondere in der aktuellen Phase der Orientierung ist es für unsere Mitgliedsunternehmen wichtig, sich frühzeitig auf dem dynamischen Wachstumsmarkt der Neuen Mobilität zu positionieren. Sie setzen vor diesem Hintergrund auf die Synergien, die das BEM-Netzwerk in den letzten Jahren erfolgreich aufgebaut hat. Der Kern unserer täglichen Bemühungen liegt in der Vernetzung unserer Mitglieder und Partner, um nachhaltig erfolgreiche Geschäftsmodelle zu generieren und starke Netzwerke zur Durchsetzung politischer Forderungen zu etablieren.

Auf diesem Wachstumsmarkt agieren zahlreiche Akteure aus sehr unterschiedlichen Branchen, die bis dato keine oder nur sehr wenige gemeinsame Anknüpfungspunkte haben und deshalb unsere Hilfestellung bei der Initiierung gemeinsamer Projekte gern annehmen.

 

Gründe, warum wir Elektromobilität fördern sollten

LEITMARKT

Ein Leitmarkt findet in Deutschland derzeit nicht statt. Zu einem realistischen Leitmarktanspruch gehört auch die Sichtbarkeit und das allgemeine Votum für eine nachhaltige Neue Mobilität. Insbesondere bei Produkteinführungen und Technologiesprüngen – wir sprechen hier von einem Systemwechsel – muss die Politik entsprechenden Rahmenbedingungen schaffen.

WIRTSCHAFT

Die deutsche Wirtschaft profitiert von der Schlüsseltechnologie Elektromobilität – enorme Exportchancen, Arbeitsplätze werden erhalten bzw. gänzlich neu geschaffen und Wertschöpfungspotenziale werden mit starkem Fokus auf den heimischen Markt ausgebaut, um nur einige positive Auswirkungen zu nennen. Aber nur, wenn wir jetzt aktiv ein Zeichen setzen. Marktanteile, die wir jetzt verlieren sind nur schwer wieder zurückzuholen. Deshalb sind insbesondere die großen Akteure – vom Automobilhersteller über Energieversorger bis hin zur Politik gefragt, sich verstärkt für die Neue Mobilität zu engagieren.

EXPORT

Als Exportnation Nr. 1 sollte Deutschland auch auf europäischer und internationaler Ebene als respektabler Vorreiter für eMobilität wahrgenommen werden. Nur wenn auch nach außen über einen sichtbaren Erstmarkt ein aktives Signal gesendet wird, kann sich Deutschland auf dem Zukunftsmarkt Elektromobilität erfolgreich als Leitanbieter etablieren.

ERNEUERBARE

Im Rahmen einer nachhaltigen Neue Mobilität auf Basis Erneuerbarer Energien werden Klima- und Umweltschutzpotenziale im Verkehr weltweit effektiv nutzbar gemacht, unsere Städte werden leiser und sauberer, die Ressourcen unserer Welt werden geschont und durch den weiteren Ausbau zusätzlicher Erneuerbarer Energien werden wir zunehmend unabhängiger von Rohstoffimporten aus zumeist instabilen Regionen der Erde.

BEM-NEWSLETTER

Der Newsletter richtet sich an 9.600 Verbraucher, Fach- und Führungskräfte entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Elektromobilität sowie an interessierte Leser, die Informationen über innovative Mobilitätslösungen auf Basis Erneuerbarer Energien, Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten im Bereich der Neuen Mobiltät, praktische Erfahrungen mit emissionsarmen Antriebskonzepten sowie neuen Entwicklungen in diesem Bereich suchen.

2050 sollen die ausgestoßenen CO2-Emissionen im Verkehrssektor in der EU um 54 bis 67 % im Vergleich zum Jahr 1990 reduziert werden. Eine vielversprechende Möglichkeit zur Erreichung dieses Ziels stellen elektrische Fahrzeuge dar.

80%. Rund 14.700 Pkw fuhren Ende 2013 in Deutschland elektrisch (rein batteriebetriebene Fahrzeuge und Plug-in-Hybride). Das ist ein Plus von fast 80% im Vergleich zum Vorjahr. Unter Beibehaltung der Wachstumsgeschwindigkeit der letzten drei Jahre, würden im Jahr 2020 885.000 Elektroautos im deutschen Bestand sein.

28% des gesamten Energieverbrauchs entfallen auf den Verkehrssektor. Davon 56% auf den motorisierten Individualverkehr und 25% auf den Straßengüterverkehr.

110 Arbeitstage pro Jahr könnten 45% der Berufspendler in Deutschland unter Berücksichtigung einer Nutzungsrate von 50% auf Grund von Witterungseinflüssen problemlos einen Elektroroller für den Weg zur Arbeit nutzen.