»Diesen Netzfund von Peter Jelinek bei LinkedIn möchte ich gerne mit Euch teilen. Ich war selbst im Herbst nach ca. 15 Jahren mal wieder in Paris und schier überrascht von der positiven Verkehrssituation. Es war sehr eindrücklich, sich zu Fuß und mit den Öffentlichen quer durch die Stadt zu bewegen; deutlich weniger Autos, mehr Auto-freie[…]
Paris leitet die
Warum will im Wahlkampf niemand übers Klima reden?
Im Wahlkampf wird viel geredet – über Inflation, Migration, Sicherheit und andere wichtige Themen. Doch der Klimawandel, eine der größten Herausforderungen unserer Zeit, bleibt oft ein Randthema. Warum scheuen sich Politiker*innen, dieses drängende Thema in den Fokus zu rücken? Liegt es an der Angst vor kontroversen Debatten, an mangelnden Lösungen oder schlicht am politischen Kalkül?[…]
BEM-NEWSLETTER NR. 260 / Pinke Einhörner
BEM-NEWSLETTER NR. 259 / Guten Rutsch
Mobilität und Dekarbonisierung im Einklang
Die Mobilitätswende ist ein zentraler Baustein für eine nachhaltige Zukunft. Innovative Technologien und digitale Lösungen transformieren nicht nur den Verkehr, sondern auch gesamte Wertschöpfungsketten. Elektromobilität spielt eine Schlüsselrolle: Ladeinfrastruktur und Energieproduktion werden immer effizienter und nachhaltiger. Gleichzeitig verlangt die Dekarbonisierung nach mutigen Schritten – etwa dem konsequenten Ausbau Erneuerbarer Energien und smarter Mobilitätskonzepte. Doch der[…]
Habeck setzt Impulse für eMobilität / BEM unterstützt langfristige Ansätze
Das Bundeswirtschaftsministerium hat neue Maßnahmen vorgestellt, um die Elektromobilität zu fördern. Geplant sind ein 1.000-Euro-Ladestromguthaben, steuerliche Anreize und Social-Leasing-Modelle für einkommensschwache Haushalte. Auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Senkung der Stromsteuer stehen im Fokus. Wirtschaftsminister Robert Habeck betonte: »Das Laden muss einfacher und günstiger werden. Anreize für eAutos sind zentral für die Zukunft der[…]
Monopolstellung bei eLadesäulen in der Kritik
In Ulm und Neu-Ulm sorgt die Ladeinfrastruktur für Diskussionen, da auf öffentlichen Flächen fast ausschließlich Ladesäulen der Stadtwerke zu finden sind. »Monopole in der Ladeinfrastruktur können den Ausbau verlangsamen, da der Wettbewerb fehlt, der Anbieter zu schnelleren und kostengünstigeren Lösungen anregen würde«, erklärt Christian Heep vom Bundesverband eMobilität. Auch die Preise könnten durch mangelnden Wettbewerb[…]
BEM-NEWSLETTER NR. 258 / Frohes Fest
Bidirektionales Laden eröffnet neue Potenziale
Stellen Sie sich vor, Ihr Elektroauto ist nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern auch eine echte »Batterie auf Rädern«, die Energieversorgern und Ihnen bares Geld spart. Laut einer neuen Studie des Fraunhofer ISI und Transport & Environment könnten durch bidirektionales Laden in der EU über 100 Milliarden Euro innerhalb von zehn Jahren eingespart werden! Was das[…]
»Ey, das ist
meine Ladesäule!«
Im November 2024 veröffentlichte ZEIT Online einen Artikel mit dem Titel »Ey, das ist meine Ladesäule!«, in dem BEM-Vorstand Christian Heep zur Diskussion über die Reservierung von Ladesäulen Stellung nahm. Heep betonte, dass Reservierungsoptionen für Ladesäulen auf Reisen mit Elektrofahrzeugen zwar grundsätzlich hilfreich sein könnten, jedoch auch das Risiko unnötiger Blockierungen bergen. Er führte aus:[…]


