Sehr geehrte Damen und Herren, liebe BEM-Mitglieder, Hallo,

gemeinsam mit unserem Mitgliedsunternehmen Messe Frankfurt war der Bundesverband eMobilität nun bereits zum achten Mal auf der Automechanika in Shanghai, um den Verband sowie die Leistungsfähigkeit seiner Mitglieder einem interessierten internationalen Publikum in der New Energy Zone und potenziellen neuen Partnern zu präsentieren. Die Entwicklungsgeschwindigkeit, die Qualität und die allgemeine Sichtbarkeit der Elektromobilität in China nimmt weiter stark zu; ebenso das Interesse an unseren Delegations-Teilnehmern sowie den Chancen und Herausforderungen, die sich auf den unterschiedlichen Marktplätzen in Deutschland, Europa und Asien ergeben. Für 2019 sollten wir uns dringend 7-Meilenstiefel anziehen und damit nicht hinterher, sondern vorweg laufen..
In diesem Sinne wünschen wir Ihnen eine besinnliche Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Wir sehen uns..

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe BEM-Mitglieder, Hallo,

die letzten Wochen waren durch viele spannende Projekte, Veranstaltungen und Gespräche rund um die Neue Mobilität geprägt. Einen Auszug der interessantesten und wichtigsten Aktivitäten von und mit dem Bundesverband eMobilität sowie ausgewählte Branchen-Veranstaltungen finden Sie in diesem Newsletter.

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe BEM-Mitglieder, Hallo,

der Bundesverband eMobilität setzt sich gemeinsam mit seinen Mitgliedsunternehmen für eine nachhaltige, saubere und leise Neue Mobilität auf Basis Erneuerbarer Energien ein. Der Vorschlag von Bundeskanzlerin Angela Merkel, europäisch verbindliche Grenzwertvorgaben einseitig gesetzgeberisch auf Länderebene ändern zu wollen, wird vor dem Europäischen Gerichtshof scheitern, vom Wähler in Hessen als nicht umsetzbares Wahlversprechen erkannt und führt in den betroffenen Städten in keinster Weise zu einer Verbesserung der Luftqualität.Saubere Luft in unseren Städten durch »bessere« Grenzwerte erreichen zu wollen, ist im Wortsinne aus vielerlei Hinsicht grenzwertig. Einerseits ist die Gesamtthematik, bestehend aus einem unsäglichen Umgang mit der sich seit über drei Jahren ausbreitenden Dieselaffäre, den Emissionsüberschreitungen in unseren Städten und der medialen Diffamierung einer Umweltorganisation, die als einzige Institution im Sinne geltenden Rechts Fahrverbote einfordert, viel zu wichtig, um sie rein wahltaktisch in der heißen Hessenluft ad absurdum zu führen. Andererseits wird der Versuch, die zulässigen Emissionswerte über die Gesetzgebung neu festzuschreiben sowieso vom EuGH kassiert, da die Stickstoffdioxid-Grenzwerte nicht einseitig von einem Mitgliedsstaat verändert werden können.

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Dunkelblauer Anzug, dezent gemusterte Krawatte, lichtes Haar. Eigentlich wäre Fürst Albert II. von Monaco zwischen den Geschäftsleuten in der Stadt kaum aufgefallen. Wäre da nicht der Rummel um Seine Königliche Hoheit, den er für eine wichtige Mission nutzt. Der Monarch ist Staatsoberhaupt, Sympathieträger, Meeresschützer - und als solcher eröffnete er die 10. Hamburger Klimawoche.
Angesichts der Örtlichkeit hätte es ein kleiner Scherz sein können, doch beim Thema Umwelt macht Durchlaucht keine Witze. Nachdem der Schirmherr der Klimawoche das Solarschiff »Alstersonne« am Anleger Jungfernstieg betreten hatte, sagte er: »Wir sitzen in einem Boot.« Mit diesem Satz meinte er nicht nur die anwesenden Gäste, sondern alle Menschen dieser Welt. Denn: Ohne eine intakte Natur kein nachhaltiges Leben.
Das Intro seiner Ansprache gab der Monaco-Fürst in perfektem Deutsch: »Guten Morgen, es ist eine große Freude, hier in Hamburg zu sein.« Kurzes Lachen, dann hielt er eine Wachrüttel-Rede zu den Themen unserer Zeit. »Es ist sehr wichtig, Wissenschaftler und Experten zusammenzubringen. Wir kämpfen doch alle für die Reduzierung der Treibhausgase, die in die Atmosphäre gelangen.« Sein Appell: »Jeder muss mitmachen. Wissenschaftler, Unternehmer, Firmen, die gesamte Gesellschaft. Wir müssen weniger Energie verbrauchen, unsere Güter anders produzieren, um unseren Negativ-Einfluss auf die Umwelt abzumildern«, so der Monarch.

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die Urlaubszeit neigt sich allmählich seinem Ende zu und der politische Betrieb in Berlin nimmt endlich wieder Fahrt auf. In unserem monatlichen Newsletter möchten wir Ihnen zeigen, mit welchem Engagement sich unsere Mitglieder, unser Team, die Landesvertreter, Botschafter, Repräsentanten und Beiräte sowie der Vorstand einsetzen, um eine Marktentwicklung hin zu einer nachhatligen, emissionsarmen Neuen Mobilität zu befördern und diese zunehmend in unserer Gesellschaft zu verankern.

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe BEM-Mitglieder, Hallo,

die Neue Mobilität findet Ihren Weg durch den Sommer und überrascht uns mit steigenden Zulassungszahlen, einer grandiosen eMobility-Parade von unserem Medienpartner Robin Schmid, der ersten eichrechtskonformen Ladesäulenlösung der EBG compleo und vielen weiteren Aktivitäten.

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe BEM-Mitglieder, Hallo,

Warum fahren Sie elektrisch? Was fasziniert Sie an der Elektromobilität? Das hat sich unser BEM-Medienpartner Robin.TV auch gefragt und die Kampagne mit dem Hashtag #emobilisieren gestartet, um so gemeinsam die Elektromobilität voran zu bringen. Engagieren Sie sich und zeigen Sie, dass der Wandel hin zu einer umweltbewussten, leisen und vor allem sauberen Mobilität gelingen kann.Schauen Sie doch mal rein und machen mit..!

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe BEM-Mitglieder, Hallo,

dies ist der letzte BEM-Newsletter, den wir an den "alten" Verteiler versenden. Denn am 25. Mai 2018 tritt unser neues Lieblingsthema, die Datenschutz-Grundverordnung der EU, in Kraft. Daher haben wir Sie bereits zweimal aufgefordert, sich DS-GVO-konform über das Double-Opt-In-Verfahren erneut für den Erhalt des BEM-Newsletters zu registrieren. Dieser Aufforderung sind bereits ca. 3.500 Empfänger nachgekommen und ich würde mich sehr freuen, wenn alle anderen dies auch noch erledigen würden. Sofern Sie den BEM-Newsletter nicht weiter erhalten möchten, müssen Sie nichts unternehmen, denn wir löschen den alten Verteiler vollständig.

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die Unternehmensgruppe ALDI SÜD hat dem Bundesverband eMobilität 10.000 Euro gespendet. Karl-Heinz Kehl, Geschäftsführer der ALDI SÜD Regionalgesellschaft Mörfelden, überreichte den Scheck in Neu-Isenburg an BEM-Präsident Kurt Sigl. »Wir wollen die neue Mobilität in Deutschland weiter voranbringen«, so Kurt Sigl. »Deshalb freuen wir uns sehr, dass ALDI SÜD uns bei diesem Engagement unterstützt und sogar selbst mit gutem Beispiel voran geht.«»Wir bei ALDI SÜD befassen uns intensiv mit der Nutzung moderner Technologien, um umweltfreundlich und nachhaltig Energie zu gewinnen und möchten auch zukünftig im Bereich Nachhaltigkeit Maßstäbe setzen«, so Karl-Heinz Kehl. So hat der Discounter an mehr als 50 Filialen Ladestationen für Elektrofahrzeuge installiert, an denen Kunden während der Filialöffnungszeiten kostenfrei Strom tanken können. ALDI SÜD plant, das Netz noch weiter auszubauen.

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Im Rahmen einer Parlamentarischen Beiratssitzung im letzten Jahr hatten wir u.a. Roland Schüren von der E-Transporter Selbsthilfegruppe gebeten, die Situation im Bereich Elektro-Transporter zu erötern. Im Nachgang hat sich auch der BEM weiter dafür eingesetzt, hier eine Förderpraxis zu etablieren, die es Unternehmen ermöglicht, die Preisdifferenz bei der Anschaffung wirtschaftlich tragfähig darzustellen.„Wir wollen unseren Teil dazu beitragen, die Preislücke weiter zu schließen, indem wir die Kaufprämie erhöhen - und zwar genau da, wo wir zurzeit die größten Potenziale für die Elektromobilität sehen”, so Steffen Bilger (CDU), neuer Parlamentarischer Staatssekretär im Verkehrsministerium, der bestätigt, dass die Große Koalition eine Erhöhung der Kaufprämien für elektrische Taxis und leichte Nutzfahrzeuge plant. "Na endlich! Schön, dass jemand unsere Argumente verstanden hat und es sogar Chancen auf Umsetzung gibt", kommentiert Roland Schüren.Am Montag, den 26.03. um 20:15 Uhr gibt es übrigens wieder eine neue Live-Sendung auf unserem YouTube-Kanal Neue Mobilität. Schauen Sie gerne rein..