BEM beruft Mustafa Atik zum offiziellen Türkei-Repräsentanten in Istanbul

Februar 2021 / Mustafa Atik / Archivbild CH

Das Thema Elektromobilität wird in der Türkei sehr hoch gehandelt, vor allem nachdem die Vereinigung TOGG mit dem ersten nationalen elektrischen Automobilprojekt an den Start gegangen ist. Allerdings muss die Türkei parallel dazu die nötige Infrastruktur aufbauen, um anstehenden Nachfragen in naher Zukunft nachkommen zu können. An der Tagesordnung befinden sich hoch priorisierte Themen wie Ladeinfrastruktur, Erneuerbare Energien, Batterieproduktion, Schnittstellenentwicklung und Energiemanagement. Die involvierten Abteilungen in den Ministerien arbeiten an den notwendigen Gesetzesentwürfen. Genius Steps hat ihre Büroräume im fortschrittlichen R&D Zentrum »Technology Development Zone«, wo das Team an einem Road Support für elektrische Fahrzeuge arbeitet.

Trierer Solarfirma will führender Anbieter in Rheinland-Pfalz, NRW und dem Saarland werden

08. Februar 2021

Der Solarspezialist Schoenergie aus Föhren bei Trier baut sein Angebot im Bereich Sektorkopplung weiter aus. Mit einer neuen, selbst entwickelten Ladestation für die E-Fahrzeugflotten von Industrieunternehmen will Schoenergie Netzverknüpfungspunkte besser ausnutzen und die Energiewende insbesondere in Rheinland-Pfalz, dem Saarland und NRW weiter voranbringen. Seinen Gesamtumsatz will Schoenergie-Geschäftsführer Gerd Schöller in diesem Jahr um 30 Prozent auf rund 22 Millionen Euro steigern.

Plädoyer für eine Beschaffungsinitiative für Elektroautos in Europa

03. Februar 2021 / Beitrag von BEM-Fachbeirat Raimund Nowak

Die Ankündigung des neuen US-Präsidenten, die rund 650.000 Fahrzeuge der Bundesbehörden durch Elektroautos zu ersetzen hat in der globalen Elektromobilitätsdiskussion für Aufsehen gesorgt. Joe Biden hat die Förderung der Elektromobilität in den Kontext der Konjunkturbelebung gestellt. Ein Kontrast zu vielen Aussagen von Politikern in Europa, die den Umstieg auf Elektromobilität in Verbindung zu Arbeitsplatzverlusten kommunizieren. Nicht selten wird dabei die Erwartung geschürt, man würde durch den Verzicht auf den Bau von Elektrofahrzeugen Arbeitsplätze in der Industrie sichern. Das Gegenteil ist der Fall: die Standorte, die keine Elektroautos produzieren, werden mittelfristig gar keine Fahrzeuge mehr bauen. 

EL-MOTION 2021 – Erstmals rein digital – Rückblick

26. Januar 2021 / Rückblick EL-MOTION 2021

»Die Energie- und Verkehrswende eröffnet den Unternehmen ein unglaubliches Potenzial für Innovationen. Ähnliches galt für die Umsetzung der EL-MOTION 2021 in diesen herausfordernden Zeiten, wo wir gezwungenermaßen neu Wege finden mussten, denn ein Entfall oder eine Verschiebung stand für uns nicht zur Debatte. Wir hatten nicht das Gefühl einen Kongress zu organisieren sondern vielmehr eine Fernsehproduktion mit vielen neuen Facetten und vielen neuen Herausforderungen.

Ein kritischer Blick auf die Ladestromkosten

21. Januar 2021 / dmt.events / ES / Titelfoto: VW

Wer ein Elektroauto fährt, will den Verzicht auf fossile Brennstoffe und sich klimagerechter fortbewegen. Grünstrom für das Laden ist allgemein gewünscht und meist sogar gesetzlich vorgeschrieben. Wenn wir einen raschen Umstieg wollen, müssen wir Anreize und auch Vertrauen beim Nutzer schaffen. Mit über 52% ist der Staat größter Verursacher der Abgabenlast. 22% entfallen allein auf die EEG-Umlage. Hier ist schnelles Umschalten möglich und nötig. Warum belastet man eine Zukunftsbranche, die mehrheitlich auf Grünstrom setzt, mit einer Umlage, die den Ausbau Erneuerbarer Energien finanzieren soll..?

Porsche Times: Spannende Versammlung

Januar 2021 / Porsche Times Augsburg / Nachbericht zur BEM-Jahreshauptversammlung 2020

Der BEM repräsentiert mit seinen Migliedern die gesamte Bandbreite der emobilen Branche, vom Start-up über den Mittelstand bis zum Großkonzern und entlang der gesamten Wertschöpfungskette bis hin zum Sektorensprung zur Energiebranche.

Neue Kooperation Institut Neue Mobilität und JU-KNOW GmbH

Januar 2021 / Das INM stärkt mit Beginn des neuen Jahres sein etabliertes Berater-Netzwerk weiter!

Für JU-KNOW ist zentral, dass die Mobilitätswende sich nicht nur auf der technischen Ebene vollzieht, sie ist auch ein gesellschaftlicher Prozess. Für die richtige Weichenstellung ist deshalb wichtig, diese interdisziplinär vorzubereiten. Deshalb freuen wir uns auf die Zusammenarbeit mit dem Institut Neue Mobilität, mit der wir unsere eigene Task Force und unser Know-how zu Trends, Innovationen und Zielgruppen mit dem Expertenpool des INM zusammenbringen, um Mobilitätsentscheidern gemeinsam zielführende Unterstützung bieten zu können.

Die Mobilitätswende sozial verträglich gestalten

24. Juli 2020 / Artikel erschienen in der Wirtschaftszeitung / Gespräch mit Dr. oec. Hans-Peter Kleebinder, Studienleiter für Smart Mobility Management an der Executive School Universität St. Gallen und Fachbeirat im Bundesverband eMobilität e. V.

Die Goldenen und turbulenten 20er-Jahre des vergangenen Jahrhunderts waren von Technik und Wissenschaft geprägt. Herr Doktor Kleebinder, geht es nicht heute bei Mobilität neben der physischen auch um die geistige Beweglichkeit?

Dr. Hans-Peter Kleebinder: Da stimme ich Ihnen zu und ergänze die soziale Mobilität, die Durchlässigkeit in unserer Gesellschaft, die durch Zugang zu Bildung und Wissen, aber auch durch Reisen geprägt ist. Diese physische, geistige und soziale Mobilität bringt Innovationen hervor. Es geht jetzt aber darum, nicht das technisch Machbare zu erfinden, sondern Innovationen und Fortschritt sozial verträglich zu gestalten, uns Menschen mitzunehmen und radikal in den Mittelpunkt zu stellen.

Doppelter Elektro-Fahrspaß mit Mitsubishi und SDH

27. Juli 2020 / Pressemeldung SDH

Elektromobilität ist so aktuell wie noch nie, auch im Handwerk. Darauf reagieren Mitsubishi Motors Deutschland und die SDH – Servicegesellschaft Deutsches Handwerk GmbH – mit der bis zum Jahresende gültigen Aktion „Doppelter Elektro-Fahrspaß“: Gewerblich tätige Handwerker/innen, die einen Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid erwerben, profitieren zum einen von einem Nachlass von 21%, zum anderen bekommen sie auch noch einen E-Scooter der Marke Prophete im Wert von 756,29 € netto UVP gratis dazu. Eine clevere Kombination, um die Mobilität im beruflichen Alltag zu sichern und dabei die Umwelt zu schonen.

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