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Köpfe der Branche

Andreas Gronarz, Director Business Development, Forsee Power SAS

Die Zukunft gehört dem, der als erster die Kraft der Sonne in den Tank packt. Als europäischer Hersteller mit Fertigung von Spezialbatterien u.a. in Frankreich, beobachten wir die Entwicklungen im Bereich Elektromobilität mit großer Aufmerksamkeit. Die französische Regierung setzt sehr stark auf Elektrofahrzeuge und subventioniert den Markt direkt im großen Stil.

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Andreas Serra, Geschäftsführender Gesellschafter promoter Gesellschaft für Absatzförderung mbH und BEM-Beirat

Gemeinsam mit dem BEM Fahrzeuge auf die Straße bringen, das treibt uns an. Um den Durchbruch für eFahrzeuge zu gestalten, gelten die Regeln der Automobilwirtschaft. Mit 1% Marktanteil pro Jahr wird erst die sogenannte Visibilitätsmarke erreicht. Die Verbraucher nehmen eFahrzeuge erst ab diesem Marktwert war.

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Arne Meusel, Geschäftsführer und Gründer, CIRRANTiC GmbH

Neue Mobilität muss Spaß machen und sie soll das Leben erleichtern. Mobilität wird als Grundrecht gesehen und ein Verzicht ist heute schwer vorstellbar. Überall in der Welt sind die Hoffnungen und Erwartungen darauf weiterhin hoch. Deshalb muss eine Neue Mobilität intelligenter werden: reibungslos, verlässlich, sicher und ressourcenschonend – gleich ob elektrisch, vernetzt oder geteilt.

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Christian Gnaß, Geschäftsführender Gesellschafter der emco Group

Wir setzten mit der emco Group im Rücken und unser Tochterfirma, der emco electroroller GmbH auf Elektromobilität, weil Alternativen insbesondere im urbanen Zonen gefragt sind. Kleine Fahrzeuge sind hier im Vorteil, und wir denken, dass eScooter generell ein guter Einstieg in die Elektromobilität sind und dem Verbraucher den Fahrspaß dieser Antriebe gut vermitteln.

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Christian Halm, Geschäftsführer CHamäleon Green Solutions GmbH

Auf der Suche nach grünen Lösungen, ist das Thema eMobilität auch für uns ein wichtiger Sektor. Die Industrie bietet viele innovative Möglichkeiten ganz nach den Wünschen vieler Autokäufer. Doch ist zu beobachten, dass die Kunden dem herkömmlichen Fahrzeug weiterhin den Vorrang geben. Häufig fehlt die Emotionalisierung des Endverbrauchers. Unternehmen bieten gute Ansätze, sind aber, was das Verständnis der Interessenten angeht, noch zu weit von ihnen entfernt.

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Christian Heep, Vize-Präsident Bundesverband eMobilität und Herausgeber vom BEM-Magazin NEUE MOBILITÄT

Die Errungenschaften mit denen wir die Energie- und Mobilitätswende voranbringen, sind für mich Schlüsseltechnologien, die in ihrer natürlichen Partnerschaft in der Lage sind, unsere Welt Schritt für Schritt in eine nachhaltigere Richtung zu entwickeln, die wir nachfolgenden Generationen mit besserem Gewissen übergeben können.

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Dennis Lindroth, Manager Vertriebssteuerung & Green Mobility i-MiEV, MITSUBISHI MOTORS Deutschland GmbH

Mitsubishi Motors hat sich schon seit vielen Jahren dem Thema Elektromobilität gewidmet und nimmt mit dem ersten in Großserie gefertigten Elektroautomobil i-MiEV eine Vorreiterstellung ein. Daher ist die Mitgliedschaft im Bundesverband eMobilität ein wichtiger Schritt, um diesem Thema die notwendige Relevanz in Deutschland zu geben.

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Detlef Hoffmann, Business Development Manager E-Mobility-Services, SGS Germany GmbH

Geringere Kosten, größere Reichweite – beides aber nicht zu Lasten der Sicherheit. So erzielt die Elektromobilität mehr Marktakzeptanz. Neben Innovationen sind dafür neutrale Tests unerlässlich. Die SGS unterstützt die Branche mit Prüfservices für Einzelbauteile, Fahrzeuge oder Ladeinfrastrukturen.

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Dr. Henning Heppner, Mitgründer, Gesellschafter und CEO Ebee Smart Technologies GmbH

Wir beschäftigen uns seit ca. 5 Jahren mit der Entwicklung von intelligenten Produkten für die Ladeinfrastruktur. Das war vor dem Hintergrund unsicherer Marktbedingungen und teilweise konkurrierender Standards nicht immer einfach. Umso stolzer sind wir, dass wir nun ein international wettbewerbsfähiges Produkt anbieten, das dazu beiträgt, öffentliche Ladeinfrastruktur offen, flexibel und vor allem bezahlbar zu machen.

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Dr. Jan Fritz Rettberg, Kompetenzzentrum für interoperable Elektromobilität, Infrastruktur und Netze, Technische Universität Dortmund, BEM-Beirat

Die Elektromobilität ist die Querschnittstechnologie des Energiesystems der Zukunft. Hier verbinden sich dezentrale Energiespeicher, flexible Lasten, intelligente Verbraucher, fluktuierende und regenerative Erzeugung über den Einsatz modernster Informations- und Kommunikationstechnologie mit dem steigenden Mobilitätsanspruch der Menschen.

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Dr. Thomas Aubel, ehem. Bereichsvorstand Mobilität TÜV Rheinland

Das Thema Elektromobilität wird die Mobilität der Zukunft beeinflussen! Dieser Vision sind die Gründungsväter vom Bundesverband eMobilität gefolgt, indem sie diese Organisation ins Leben gerufen haben. Das setzt Weitblick, Überzeugungskraft und Mut voraus, ohne zu wissen, wie es sich entwickeln wird.

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Fabian Krohn, Leiter Geschäftsentwicklung und Projekte, e-Wolf GmbH

Das Thema Elektromobilität gibt wichtige Impulse für neue Denkansätze: Energieeffizienz, neue Verkehrskonzepte und die Analyse unseres eigenen Mobilitätsverhaltens sind die Resultate. Elektrische Mobilität ist in Verbindung mit Erneuerbaren Energien emissionslos, extrem kraftvoll und zuverlässig.

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Henk Meiborg, Emodz BV und BEM-Landesvertreter Niederlande

Die Kombination zwischen Erneuerbaren Energien und Elektromobilität ist das was, mich antreibt. Selbst über Phovoltaik-Module Strom zu erzeugen, um damit in einem Elektrofahrzeug von A nach B zu fahren, halte ich für mehr als sinnvoll. Eine große Herausforderung besteht noch darin, die Fahrzeugbatterien nebenbei als Stromspeicher einzusetzen – sogenannte V zu X Lösungen müssen vor diesem Hintergrund entwickelt und vermarktet werden.

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Jörg Heynkes, Geschäftsführer der VillaMedia – Eventlocation in Wuppertal

Mit unserem Projekt »W-EMOBIL 100« wollten wir zeigen, dass es an der Zeit ist, endlich keine Showrooms, Pilotprojekte oder sonstige Förderprojekte zu installieren, sondern Elektromobilität einfach täglich zu nutzen, indem man die bereits jetzt vorhandenen Elektrofahrzeuge kauft und fährt.

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Klaus-Michael Koch, Vorstandsvorsitzender, KOCO AG

Strom aus sauberen Energiequellen zu beziehen und diesen für Gewerbebauten, Privathäuser und Mobilität zugänglich und vernetzbar zu haben, das ist mir ein Herzensanliegen. Ich freue mich sehr, im Bundesverband eMobilität leidenschaftliche Mitstreiter gefunden zu haben. Unser Ziel ist das gleiche: eine lebenswerte und bezahlbare Zukunft für unsere Kinder und Enkel.

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Manfred Hiemer, Gründer der e-mocom AG und BEM-Landesvertreter Bayern

Mir liegt am Herzen, Elektromobilität dort zu platzieren, wo sie hingehört: im modernen Lifestyle einer neuen Generation, die Nachhaltigkeit und Spaß an der Mobilität auf natürliche Weise vereinigt. Damit dies gelingt, und die entsprechenden Maßnahmen und Rahmenstrukturen für den erfolgreichen Wandel geschaffen werden, ist es unverzichtbar, dass alle Beteiligten an einem Strang ziehen: Wirtschaft, Industrie, Politik.

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Marco Voigt, Geschäftsführer GreenTec Awards

Wir haben die GreenTec Awards vor acht Jahren ins Leben gerufen, um Umweltthemen eine öffentliche Bühne zu geben. Elektromobilität war damals ein Begriff der nur wenigen Menschen geläufig war. Daran hat sich viel geändert. Viele würden mittlerweile gerne individuell elektrisch fahren wollen. Auch wenn es schon gute Ansätze aller Orten gibt, so ist dennoch viel zu tun, denn bei den Konsumenten ist die Elektromobilität zwar im Kopf, jedoch noch nicht in der Garage angekommen.

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Matthias Groher, Geschäftsführer INSTITUT NEUE MOBILITÄT

Seit über 20 Jahren haben meine Partner und ich das Glück, neue Branchen im Aufbau mitgestalten zu dürfen. Hierbei erlebe ich aber auch immer wieder das gleiche Schema: Phase 1: Desinteresse, Phase 2: Euphorie, Phase 3: Widerstände, Gegenargumente und Kritik; letztendlich aber die Phase 4: erfolgreiche Umsetzung. Um hier konsequent und vor allem praxisnah zu unterstützen, haben wir Dienstleistungsbausteine für Akademie und Consulting etabliert und unterstützen unsere Partner konkret beim Aufbau einer Vermarktungsplattform für eMobilitäts-Lösungen.

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Michael Tschakert, Geschäftsführer PP:AGENDA

Trotz guter Testergebnisse ist ein Großteil der Gesellschaft noch zurückhaltend, wenn es darum geht, eMobilität persönlich zu nutzen. Als Kommunikationsagentur wollen wir das Thema daher näher an den Verbraucher rücken. Vor dem Hintergrund unserer Agenturphilosophie »Faktor Vier | Bildung-Green-Gesundheit-Politik«, profitieren wir von dem branchenübergreifendem Wissen aus erster Hand und binden es in Netzwerk und Corporate Communication ein.

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Ralf Arnold, Geschäftsführer ZIEHL-ABEGG Automotive

Für die Elektromobilität gibt es im Individualverkehr noch immer das Problem der nicht vorhersehbaren Reichweiten. Im Öffentlichen Personennahverkehr dagegen sind Routen und Betriebszeiten und somit die benötigten Energiemengen gut kalkulierbar. Wir bei ZIEHL-ABEGG Automotive spüren, dass es jetzt voran geht.

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Simone Schiebold, Geschäftsführerin FLAD & FLAD

Die Elektromobilität ist unbestritten ein bedeutendes Zukunftsfeld für den Technologie- und Wirtschaftsstandort Deutschland. Als führende Kommunikationsagenutr für Zukunftsthemen gestalten wir bei FLAD & FLAD aktiv die Akzeptanzsteigerung und Nachwuchsförderung für die Mobilität von Morgen mit innovativen, mehrfach preisgekrönten Kommunikationslösungen.

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Stefan Dittrich, Geschäftsführer stadtraum GmbH

Elektromobilität ist sauber und leise. Diese Vision einer stadtverträglichen und bewohnerorientierten Verkehrsentwicklung treibt mich an, Kommunen bei der Erstellung neuer Mobilitätskonzepte und bei dem Aufbau einer öffentlichen Ladeinfrastruktur zu beraten.

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Sven Schulz, Geschäftsführer AKASOL GmbH

Als deutscher Hersteller von High Performance Batteriesystemen für Elektro- und Hybridfahrzeuge wissen wir genau, worauf es ankommt: nicht nur von Leistung reden, sondern auch in die Praxis umsetzen und gleichzeitig permanent auf Verbesserungsmöglichkeiten und neue Chancen hinarbeiten.

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Thomas Hausch, Geschäftsführer Nissan Center Europe

Als Hersteller des erfolgreichsten Elektroautos der Welt – dem Nissan Leaf – betrachtet Nissan die Elektromobilität als tragende Säule der Unternehmensstrategie und als zentralen Faktor für die heutige und künftige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens. Nissan beschränkt sich dabei nicht auf Fertigung und Angebot einzelner Elektrofahrzeuge, sondern verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz, der beispielsweise auch die Entwicklung und Produktion hochmoderner Lithium-Ionen-Batterien – unter anderem in unserem britischen Werk – einschließt.

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Thomas Raffeiner, Gründer von The Mobility House GmbH Deutschland

In einer Zeit, in der sich neue Technologien im Auto- und Energiesektor durchsetzen und Umbrüche etablierter Industrien vollziehen, übernehmen wir unternehmerische Verantwortung. Mit einem engagierten Team Innovation zu fördern und den Weg in eine saubere Zukunft zu ebnen, ist für uns Inspiration, Motivation und Ziel zugleich.

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Tim Ruhoff, Geschäftsführer Next Generation Mobility, BEM-Beirat

Die Kombination von Elektromobilität und Strom aus Erneuerbaren Energien erlaubt uns endlich mit der Ressource Öl sinnvoll zu haushalten. Langfristig ist die eMobilität der einzige Ausweg aus einem veralteten System, das kurz vor dem Zusammenbruch steht. Den BEM und mich verbindet eine Gemeinsamkeit besonders stark: Wir wollen etwas bewegen.

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Uwe Hahner, General Manager Parking und E-Mobility Swarco Traffic Systems AG

Wir gratulieren dem BEM herzlich zum Jubiläum als Impulsgeber für die Elektromobilität. Die deutschen Automobilhersteller haben im vergangenen Jahr 16 neue Elektro- oder Plug-In Hybridfahrzeuge präsentiert. Damit steigt der Druck eine flächendeckende Ladeinfrastruktur zu realisieren, die der Vielfalt der Systeme und Angebote Rechnung trägt.

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Volker Blandow, Leiter Elektromobilität, TÜV SÜD

Weltweit Begeisterung für die Elektromobilität zu wecken, das ist mein Job. In China sieht das ganz anders aus als hier. Dort steht der Klimaschutz nicht an erster Stelle, hier geht es um Wettbewerbsfähigkeit bei Zukunftstechnologien und um lokale Emissionen. In Europa sind der Klimaschutz und die Emissionsvorschriften wesentliche Treiber.

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Wolfram Auer, Verkauf und Projektabwicklung, Doppelmayr Seilbahnen GmbH

Eine der großen Herausforderungen des 21. Jahrhunderts ist die zunehmende Verstädterung und die damit verbundene Verknappung der Flächen bei einer gleichzeitig steigenden Nachfrage nach Mobilität. Viele Städte sind bereits heute dieser Herausforderung nicht mehr gewachsen und suchen nach neuen Verkehrskonzepten, die energieeffizient, kostengünstig und schnell realisierbar sind.

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