Die in Berlin ansässige IGP Advantag ist ein international tätiger Dienstleister für die Immobilienbranche und den Emissionshandel. Von der Entwicklung über die Generalplanung und Projektsteuerung sowie die Durchführung und Bauleitung bis zur Objekt- und Qualitätsüberwachung sowie Inbetriebnahme deckt die IGP Gruppe das gesamte Dienstleistungsspektrum ab.
Wettbewerb »LADEPORT AWARD 2021«
März 2021
Elektroautomobilität wird weltweit zum Erfolgsfaktor für eine nachhaltige und umweltschonende Mobilität. Fehlende lokale Schadstoff-Emissionen, leise Fahrzeuge, langstreckentaugliche Fahrzeugbatterien, sinkende Fahrzeugpreise und staatliche Förderungen werden der e‑Mobilität in diesem Jahrzehnt zum Durchbruch verhelfen.
BMVI lenkt auch im Bereich des Flottenerneuerungsprogramm der Nutzfahrzeuge ein und passt auf Empfehlung des BEM die Richtlinien an.
15. März 2021 / BEM & BMVI / Flottenerneuerung Nutzfahrzeuge
Auf eine erneute Stellungnahme des BEM lenkt das BMVI ein und leitet Korrekturmaßnahmen bestehender Richtlinien ein. So soll auf ein künftiges Förderprogramm für Umbauten hingewiesen werden und intelligente Trailer-Technologie wird entkoppelt und somit gefördert, auch wenn kein Bestandsfahrzeug verschrottet wird.
Hyundai IONIQ — sportlicher Alleskönner
Advertorial / Maske Fleet GmbH — Der Spezialist für Auto-Langzeitmiete
Als sportlicher Alleskönner überrascht der elektrische Hyundai IONIQ und überzeugt mit vergleichbar geringem Verbrauch. Im Cockpit, aber auch im Kofferraum, wartet ein großzügiges Platzangebot und der Hyundai IONIQ Elektro verfügt über Vollausstattung.
Power2Drive Europe 2021: Geschäft mit Ladeinfrastruktur elektrisiert Europa
12. März 2021 / Power2Drive Europe / SAVE-THE-DATE 06. — 08.10.2021
Die öffentliche Ladeinfrastruktur in Europa wächst weiterhin rasant. Unter den Top 5 Ländern sind die Niederlande mit mehr als 66.600 öffentlichen Ladesäulen Spitzenreiter. Frankreich überholt mit über 46.000 installierten Ladepunkten Deutschland. Auch private Wallboxen sind gefragter denn je, sodass die Förderung in Deutschland zum zweiten Mal aufgestockt wurde.
MDR dreht mit dem BEM
12. / 17. März 2021 / MDR
MDR-Dreharbeiten mit BEM-Vorstand Markus Emmert, einer Ladesäule am Engelbecken in Berlin und dem City Stromer CITIGOe IV von Skoda zum Thema Ladesäulen, Preisstruktur, Preistransparenz, Ausbau Infrastruktur und überhaupt die Entwicklung der Elektromobilität.
eLearning Weiterbildung »E‑Mob-Train«
SAVE THE DATE: Kursstart am 21.05.2021 »E‑Mob-Train« Online-Kurs der Donau-Universität Krems
Der Elektro-Mobilitäts-Kurs »E‑Mob-Train« bietet die kompakte Möglichkeit der Aus- und Weiterbildung im Bereich der eMobilität und richtet sich an alle an der Elektromobilität interessierten Personen. Neben dem Wissenserwerb ist auch die Vernetzung zwischen den TeilnehmerInnen Ziel des Kurses. E‑Mob-Train-TeilnehmerInn erhalten ein Zertifikat der Donau-Universität Krems und werden klimaaktiv Kompetenzpartner.
Wenn wir weitermachen wie bisher, wird es kein deutsches Auto mehr geben
10. März 2021 / Tagesspiegel / Grünen-Politiker Cem-Özdemir sagt: »Die Menschen warten auf eine Verkehrswende« / Foto: imago images/Political-Moments
»Die Bereitschaft zur Veränderung ist da. Sowohl Audi-Chef Markus Duesmann als auch VW-Chef Herbert Diess unterstützen die Antriebswende und neue Besteuerungssysteme, die die wahren ökologischen Kosten von Verbrennern abbilden und saubere Mobilität fördern.
EnerCharge GmbH
Die EC-Produktlinie bietet von der Standalone-Lösung für einzelne Ladepunkte bis hin zu kompletten E‑Parkplatzlösungen alles. EnerCharge steht mit Ihrer Produktfamilie für maximale Power, absoluten Ladekomfort mit smarter Handhabung und einfachem Betreiberkonzept. Nicht nur das Laden in wenigen Minuten wird möglich, sondern auch die Direktzahlung mit über 20 Möglichkeiten revolutioniert.
Die Nutzerakzeptanz hat den Point of no return erreicht
04. März 2021 / Interview mit BEM-Vorstand Markus Emmert in »kfz-betrieb« / Autor Andreas Grimm / Photo BEM
Die Elektromobilität hat zuletzt deutlich an Fahrt aufgenommen, wie die Zulassungszahlen belegen. Wo es dennoch hapert und was verbesserungswürdig ist, erläutert Markus Emmert vom Bundesverband eMobilität im Interview mit »kfz-betrieb«.
