02. Juni 2020 / Photon Driver
Mit dem PhotonDriver kann sich der zukünftige eAutofahrer vorrechnen lassen, wie sich sein eMobil mit einer Photovoltaikanlage auf dem Dach ökologisch und ökonomisch rechnet. Auch die Option mit einem eSpeicher kann durchgerechnet werden.
Juli 2020
Das Verkehrswendebüro twittert nun auch und freut sich über Follower zu den aktuellen Themen einer nachhaltigen Verkehrswende.
27. Mai 2020 / FOCUS online / Gastbeitrag von Hans-Peter Kleebinder
Unter dem Titel »Deutschland – Deine Chancen« veröffentlicht der Focus eine Reihe von Gastbeiträgen, die sich mit den Veränderungen durch Corona beschäftigen. Die Krise verändert derzeit unseren Blick auf Mobilität. Zum einen für uns selbst als Grundlage unserer persönlichen Autonomie und zum anderen für unsere Wirtschaft als Grundlage für Wohlstand. Deutschland hat jetzt die Chance – befeuert durch die COVID19 Pandemie – von der bevorstehenden Mobilitätsrevolution zu profitieren und gestärkt hervorzugehen.
18. Mai 2020 / Spiegel Wissenschaft / Ein Gastbeitrag von Stefan Rahmstorf
Die Unionsfraktion positioniert sich wieder einmal klar gegen Wissenschaft und Klimaschutz. Besonders enthüllend ist dabei ihre jüngste Pressemitteilung zum Jahresgutachten des Umweltrates.
Aus jeder Zeile spricht eine reflexhafte Abwehr gegenüber unbequemen wissenschaftlichen Erkenntnissen sowie ein starkes Ressentiment gegenüber Klimaforschern. Damit sendet die CDU/CSU-Fraktion gerade jüngeren Menschen eine deutliche Botschaft: Vergesst alle wohlfeilen Lippenbekenntnisse – wir nehmen Klimakrise, Wissenschaft und das Pariser Abkommen immer noch nicht ernst!
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe BEM-Mitglieder, Hallo,
weniger Verkehr macht weniger Schadstoffe. Was logisch klingt, ist in der Coronakrise umstritten – und wird als Beleg gegen die Sinnhaftigkeit von Fahrverboten verbreitet. Für Forscher ist der Lockdown ein ideales Reallabor und eine gute Gelegenheit fürs Datensammeln. Das Earth Observation Center (EOC), das im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) angesiedelt ist, wollte es genau wissen und hat den Corona-Effekt nun erfolgreich bestimmt.
Schützenhilfe bekommen wir zudem von der Berliner Politikberatung Agora Verkehrswende für unsere langjährigen Forderungen nach einer emissionsbasierten Kfz-Steuerreform als Bonus-Malus-System sowie für Investitionshilfen für eine Batteriezellenfertigung – bei gleichzeitiger Absage an eine »pauschale Abwrackprämie« für Verbrenner.
Auch das Verkehrswendebüro präsentiert ein Reset-Programm für die Kommunen und sieht die Verkehrswende als Chance in der Krise, die auf Bürgerbeteiligung, urbane Experimentierräume und Sharingmodelle setzt.
12.05.2020
Weniger Verkehr macht weniger Schadstoffe. Was logisch klingt, ist in der Coronakrise umstritten – und wird als Beleg gegen Fahrverbote genommen. Forscher stellen das nun richtig, dank neuer Daten aus dem Lockdown.
Mai 2020
E-Mob-Train bietet eine kompakte Möglichkeit der Aus- und Weiterbildung im sehr vielschichtigen Bereich der Elektromobilität. Neben dem Wissenserwerb ist auch die Vernetzung von Personen, die sich mit Elektromobilität beschäftigen (möchten) Ziel des Kurses. Neben den E-Learning-Unterlagen beinhaltet das Kurspaket Vernetzungs-Präsenztage mit E-Mobilitäts-ExpertInnen in Krems und in Innsbruck. E-Mob-Train-AbsolventInnen erhalten ein Zertifikat der Donau-Universität Krems und haben die Möglichkeit klimaaktiv KompetenzpartnerInnen zu werden.
06. Mai 2020
Der BEM forderte am Tag des Autogipfels »ein Ende der Diskussion über Kaufprämien für fossile Fahrzeuge aus der Überproduktion deutscher Autobauer«. Die Diskussion sorge dafür, dass die Verbraucher mit dem Kauf eines Neuwagens in der Hoffnung auf den höchstmöglichen Staatsbonus weiter warten.
05. Mai 2020
BEM-Medienpartner Robin Schmid spricht Klartext zum Autogipfel und sagt seine Meinung zur aktuellen Forderung der Autoindustrie nach Kaufprämien.
01.05.2020
Frederik Schrader und Tjorben Eckermann berichten informativ und investigativ, diesmal über die Zeit drei Jahre nach der COVID-19-Pandemie.
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