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Prof. Dr.-Ing. Markus Lienkamp

Berufliche Stationen

  • seit 2016: Beteiligung an dem Forschungsprojekt »Towards the Ultimate Public Transportsystem« in Singapur
  • seit 2010: TU München, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik: wissenschaftliche Beteiligung am CREATE Forschungsprojekt »Electromobility in Megacities« in Singapur
    Engagement in der Munich School of Engineering, Bereich Forschung
  • seit 2009: TU München, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik: Ordinarius des Lehrstuhls
    Leitung Wissenschaftszentrum Elektromobilität
    Initiator MUTE-Projekt
  • 2004 – 2009: VW Konzernforschung, Hauptabteilungsleiter »Forschung Fahrzeug«, »Elektronik und Fahrzeug«
  • 2002 – 2004: VW-Konzernforschung, Abteilungsleiter »Fahrerlebnis und Komfort«, »Fahrzeugdynamik«

Erwähnungen

BEM-Pressemitteilung: BEM bestärkt eMobilisten zur Reform fossiler Märkte und kritisiert Corona-Lethargie der Behörden – Verband erweitert Vorstand und will Energie-Themen forcieren

30. September 2020 / BEM-Pressemitteilung

Der Bundesverband eMobilität (BEM) e.V. hat seine Jahreshauptversammlung genutzt, um die Innovationstreiber der Branche in ihren Plänen zu bestärken, fossile Märkte zu reformieren und e-mobile Produkte in die Massenfertigung zu bringen. »Nach Jahren der Tüftelei ist jetzt die Zeit für den Roll-Out CO2-freier Wirtschaft«, motivierte BEM-Präsident Kurt Sigl die Mitglieder des Verbandes am Mittwoch in Haldenwangen bei Kempten. »Die Entwicklung geht in unsere Richtung, jetzt wird deutlich, dass der alternative Antrieb in einem neuen System aus Partnern und Infrastruktur organisiert werden muss«, so Sigl weiter, der erneut die Notwendigkeit einer gemeinsam koordinierten Energie- und Mobilitätswende adressierte.

Status Elektromobilität 2020: Das Endspiel nach der Corona-Krise

Mai 2020 / Buchempfehlung / Gratis-Download

Gerne empfehlen wir das neue Buch von unserem Wiss. Beiratsmitglied Prof. Dr. Markus Lienkamp von der Technischen Universität München.

BEM-Pressehinweis: Interview mit Prof. Dr. Markus Lienkamp, Professor für Fahrzeugtechnik an der TU München

27. Mai 2020 / Prof. Markus Lienkamp, Bildrechte: Prof. Markus Lienkamp

Das E-Auto ist alternativlos, wenn es um das Ziel geht, bis 2030 CO2-neutrale Autos zu nutzen, sagt Markus Lienkamp, Professor für Fahrzeugtechnik an der TU München und Mitglied des wissenschaftlichen Beirats des Bundesverbandes eMobilität BEM in einem Interview mit der Wirtschaftswoche. Sein Gegenvorschlag soll nicht kurz-, sondern langfristig wirken und neben der Autoindustrie Handwerker und Mittelständler in der Krise fördern.

Status Elektromobilität 2016 oder wie Tesla nicht gewinnen wird

Es ist soweit: Der Umbruch zur Elektromobilität hat begonnen. Wie sieht dieser aus? Wie schnell wird er ablaufen? Wo beginnt er zuerst? Wer ist wie gut aufgestellt? Wer kann erfolgreich sein?

Diese und weitere Fragen klärt Prof. Dr. Markus Lienkamp von der TU München, Wissenschaftl. Beirat im BEM, in seinem neuen Buch »Status Elektromobilität 2016«.

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