Kategorie: Veranstaltungen

SAVE THE DATE: 12. — 13. Novem­ber 2018 / Fraun­hofer IWS Dresden

Lithi­um-sul­fur bat­ter­ies are the most promis­ing choice for future ener­gy stor­age sys­tems. Lithi­um met­al anodes are deci­sive com­po­nents as they deter­mine cycling sta­bil­i­ty and spe­cif­ic ener­gy, also in sol­id state bat­ter­ies. Top­i­cal ses­sions of this year’s work­shop will address the devel­op­ment of lithi­um met­al anodes and all-sol­id-state cell con­cepts. Nov­el mate­ri­als such as nanos­truc­tured carbon/sulfur com­pos­ite cath­odes, sol­id elec­trolytes and alloy-based anodes are cru­cial to sig­nif­i­cant­ly enhance the cell performance.

SAVE THE DATES: 06. Mai 2018 / 11. Mai 2018 / 24. Juni 2018

Richard Roth organ­isiert Besich­ti­gungs­fahrten durch München mit dem Ped­elec. Auf elek­trischen Zweirädern erfahren Sie Inter­es­santes über die Stadt, Kul­tur und Natur. Die Ped­elecs wer­den von den Ver­mi­etern gestellt. Die Ver­anstal­tun­gen sind von mon­tags bis sam­stags möglich, son­ntags auf Anfrage. Zudem wer­den auch indi­vidu­elle Touren auf Wun­sch organ­isiert, bitte sprechen Sie hier­für Herr Roth gerne an.

SAVE THE DATE: 21. Mai 2018 / Elek­tro­mo­bile Leis­tungss­chau am Haus der Nachhaltigkeit

Die Energieagen­tur Rhein­land-Pfalz und das Haus der Nach­haltigkeit organ­isieren gemein­sam zum vierten Mal den Tag der Elek­tro­mo­bil­ität. Nach dem großen Erfolg im ver­gan­genen Jahr ist es gelun­gen, ⇢ Louis Palmer — Organ­isator der größten Ral­lye für Elek­tro­fahrzeuge in Europa & erster solar­mo­bil­er Welt-Umrun­der — als Keynote Speak­er zu gewin­nen: »Die Elek­tro­mo­bilis­ten-Szene ist elektrisiert!«

SAVE THE DATE: 19. April 2018 / Tag der Logistik

Rund ein Drit­tel des inner­städtis­chen Verkehrsaufkom­mens wird in der Regel von Liefer­verkehren verur­sacht. Post-und Paket­di­en­ste sowie Anliefer­un­gen für den Groß-und Einzel­händler machen den Löwenan­teil der Fahrten aus, und das überwiegend mit Die­selfahrzeu­gen. Beson­ders stark steigt die Zahl der Liefer­un­gen an Einzel­händler und –infolge des zunehmenden Online­han­dels –vor allem an End­ver­brauch­er. Die „Let­zte Meile“ wird somit zu ein­er großen Belas­tung für die Verkehrsin­fra­struk­tur aber auch für die Ner­ven, denn Liefer­verkehre verur­sachen auch bis zu 80 Prozent des derin­ner­städtis­chen Staus dank Aufkom­men und Hal­ten in zweit­er Reihe.